Kyosho McLaren Honda MP4/4 Guía De Montaje página 4

Montaje e instalación del embrague
1
Sitúa la cubierta del embrague como se muestra
(abajo izquierda), con los salientes mirando hacia
arriba. Después sitúa los discos de embrague con las
marcas redondeadas de moldeado (flechas) mirando
hacia arriba.
Coloca los tres discos de embrague dentro de la
cubierta, tal como se muestra.
Es importante
que los discos
estén
correctamente
orientados,
como en la
imagen.
Mientras sujetas el ensamblaje del embrague unido,
colócalo sobre el eje (círculo rojo) que sobresale de la
parte trasera del bloque motor. Gira el embrague hasta
que los agujeros de dentro de los círculos amarillos
estén alineados. Los círculos azules deberían quedar
alineados con el centro del bloque motor (línea azul).
Alineados Mal alineados
Estas dos imágenes muestran los
agujeros bien y mal alineados.
Dale la vuelta al bloque motor e introduce dos
tornillos C en los dos agujeros de la parte trasera del
bloque (círculos amarillos). Usa el destornillador
Phillips para apretar los tornillos.
Sujeta el bloque motor
y el embrague unidos
con firmeza cuando
aprietes los tornillos.
Esta imagen muestra el motor finalizado
Este es el aspecto de la caja de cambios y
el motor una vez finalizados
La caja de cambios irá montada sobre la parte trasera
del motor en una etapa posterior. Por el momento, es
muy importante que te asegures de que el embrague
está montado correctamente, ya que en caso contrario
la caja de cambios no encajará.
Montaje del motor
2
Recupera la tapa del árbol de levas de la etapa 1
(abajo izquierda) y el ensamblaje del motor de la
etapa 3 (abajo derecha).
15