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Combustible
Almacenamiento de combustible
El almacenamiento prolongado de combustible
puede formar gomosidades y estas pueden tapar
el sistema de combustible.
Mantenga la suciedad, agua y materiales extra-
ños lejos del combustible.
No almacene combustible por períodos prolon-
gado
s.
El combustible es inflamable y
peligroso.
El incorrecto manejo del
combustible puede provocar
PELIGRO
lesiones y/o la muerte.
Cargue combustible en un área ventilada y lejos
de fuego o chispas. NO FUME !!
Tanque de combustible
El tanque de combustible está construido en
polietileno rotomoldeado, que reduce la incrusta-
ción de gomosidades y facilita su limpieza.
El agua puede dañar el
sistema de inyección.
Mantenga los tanques de
combustible llenos para evitar
ADVERTENCIA
la condensación.
Use solo combustible de alta calidad.
Retire el combustible de los tanques
del pulverizador después de un largo
almacenaje.
Apertura del capot de motor
Para acceder al mo-
tor, presione el botón
de apertura y levante el
capot mediante la ma-
nija.
La misma está pro-
vista de cerradura con
llave.
Motor
Controle diariamente el motor
por daños, pérdidas y ruidos no
habituales.
Filtro de combustible
Reemplace el filtro de combustible
cada 500 horas de trabajo o cuando
baje el rendimiento del motor. Reem-
place el prefiltro 1 cada vez que reem-
place el filtro.
Controle primero el prefiltro cuando el rendi-
miento del motor se reduce.
Abra diariamente el drenaje 2, en la base del
prefiltro para eliminar el agua antes de arrancar el
motor (consulte el Manual del motor).
1
2
Procedimiento para el reemplazo:
1. Retire los filtros girándolos en sentido
antihorario.
IMPORTANTE: Si el motor no
arranca, el sistema puede tener aire
(Ver el manual del motor)
ADVERTENCIA
MANTENIMIENTO
SEGURIDAD
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Capítulos
