Réglage De La Pression De Retour Fioul - Ecoflam MAIOR P 150.1 PR Manual Del Usuario

420010244903 Maior P 150.1 PR /200.1 PR
SEULEMENT POUR LES COFFRETS DE SECURITE LANDIS LMO 44
FR
En cas de mise en sécurité du brûleur on pourra lire la cause qui l'a provoqué. Dans ce cas, procéder comme il suit: avec
le brûleur en sécurité (LED rouge allumé) appuyer sur le bouton de réarmement pendant plus de trois secondes et le
relâcher. Le LED rouge commencera à clignoter suivant la liste de codes-erreur ci-dessous:
Code-erreur
clignote 2 x
clignote 3 x
clignote 4 x
clignote 5 x
clignote 6 x
clignote 7 x
clignote 8 x
clignote 9 x
clignote10 x
Le diagramme représente le système de réglage du retour de fioul pour ces types de brûleurs, qui incorpo-
rent un gicleur avec retour variable progressif. Le débit du fioul peut être modifié au moyen du
gicleur de retour en modifiant la pression dans le retour. On obtient le débit maximum de fioul
quand la pression de la pompe est d'environ 22÷24 bars et que le retour est complètement fermé.
On obtient le débit minimum du fioul quand la ligne de retour est complètement ouverte. Pour
mesurer la pression en refoulement, monter un manomètre sur la pompe. La pression du retour
peut être lue sur le manomètre, monté sur le régulateur de pression, qui équipe le brûleur.
Pression pompe 22÷24 bar
- Débit max. brûleur :
- Débit min. brûleur :
Rapporto di portata:
Cause possible
Pas de présence de flamme à la fin de «TSA»
- vannes de combustible défect. ou encrassées.- sonde de flamme défectueuse ou encrassée.
- mauvais réglage du brûleur, pas de combustible.- dispositif d'allumage défectueux.
Libre
Lumière parasite au démarrage du brûleur
Libre
Libre
Disparition de flamme trop fréquente en cours de fonctionnement (limitation des répéti
tions) - vannes de combustible défect. ou encrassées. - sonde de flamme défectueuse ou
encrassée. - mauvais réglage du brûleur.
Surveillance du préchauffeur de fiou
Libre
Contacts en sortie défectueux ou panne du dispositif interne
RÉGLAGE DE LA PRESSION DE RETOUR FIOUL
pression de retour
14÷15 bar
pression de retour
2÷3 bar
1 a 3 bar
REGLAGE DE LA PORTEE DE L'AIR COMBURANTE
LANDIS SQM 50.481A2
Enlever le couvercle pour accéder aux cames de régulation. La régulation des
cames doit être faite à l'aide de la clé en dotation. Description:
I - Came de régulation de la position d'ouverture en grande Allure.
II - Came de régulation de la position d'ouverture en min. Allure.
III - Came de régulation de la position d'ouverture en petite Allure.
IV - Commutateur auxiliaire libre (non utilisé)
V - Commutateur auxiliaire libre (non utilisé)
VI - Commutateur auxiliaire libre (non utilisé)
VII - Commutateur auxiliaire libre (non utilisé)
VIII - Commutateur auxiliaire libre (non utilisé)
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