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ILUMINACIÓN
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ción de contacto en que se halle el sistema
eléctrico del vehículo.
Si el vehículo está en funcionamiento, pero
detenido, el control giratorio puede moverse al
punto correspondiente a las luces de posición
desde otro punto, para encender única-
mente las luces de posición en lugar de otro
tipo de iluminación.
Si se conduce durante más de 30 segundos a
un máximo de 10 km/h (aproximadamente
6 mph) o si la velocidad supera los 10 km/h
(unos 6 mph), se encenderá la luz de adver-
tencia. El conductor debe ajustar una posición
distinta a
.
Cuando es de noche y se abre el portón tra-
sero, se encienden las luces de posición trase-
ras (si todavía no están encendidas) para lla-
mar la atención a los vehículos que circulan
detrás. Ello ocurrirá independientemente de la
posición del mando y de la posición del con-
tacto en que se halla el sistema eléctrico del
automóvil.
Información relacionada
Mando de las luces (p. 166)
•
Posiciones de encendido (p. 472)
•
Cambiar lámpara de la luz diurna y de
•
posición delantera (p. 714)
4
Daytime Running Lights
170
Luces diurnas
El vehículo está equipado con sensores que
detectan las condiciones de luz del entorno.
Cuando el control giratorio de la palanca del
volante está en la posición
y cuando el sistema eléctrico del vehí-
culo está en la posición de contacto II, se
encienden las luces diurnas. En modo
los faros cambian automáticamente a luz de
cruce en caso de poca luminosidad diurna u
oscuridad.
Control giratorio de la palanca del volante en la posi-
ción AUTO.
Con el mando giratorio de la palanca del
volante en la posición
se encenderán las
4
luces diurnas (DRL
) al conducir el automóvil
con la luz del día. El vehículo cambia automá-
ticamente de las luces diurnas a las de las de
cruce cuando hay poca luz o es de noche. El
cambio a luz de cruce se produce también al
activar la luz antiniebla delantera* y/o trasera.
,
o
PRECAUCIÓN
Este sistema es un recurso para ahorrar
energía y no puede determinar en todas las
,
situaciones si la luz de día es demasiado
débil o lo suficientemente intensa, por
ejemplo, en caso de niebla o lluvia.
El conductor es siempre responsable de
que el automóvil se conduzca con un alum-
brado adecuado y seguro para el tráfico
según las normas viales vigentes.
Información relacionada
Mando de las luces (p. 166)
•
Posiciones de encendido (p. 472)
•
Luces de cruce (p. 171)
•
Cambiar lámpara de la luz diurna y de
•
posición delantera (p. 714)
* Opcional/accesorio.
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