Tabla de contenido
Publicidad
APOYO DEL CONDUCTOR
||
distancia al obstáculo: pasan de AMARILLO, a
NARANJA y luego a ROJO.
Color del
Distancia en metros
campo, hacia
atrás
Amarillo
0,6-1,5 (2,0-4,9)
Naranja
0,3–0,6 (1,0–2,0)
Rojo
Color del
Distancia en metros
campo, hacia
delante
Amarillo
0,6–0,8 (2,0–2,6)
Naranja
0,3–0,6 (1,0–2,0)
Rojo
Con el campo del sensor en ROJO, la señal
acústica intermitente se transforma en tono
constante.
Campo de detección de los sensores hacia
los lados
Las señales de advertencia dependen de la
trayectoria estimada del automóvil. Por tanto,
en caso de un giro amplio del volante, la
advertencia puede también originarse a causa
de un obstáculo situado en oblicuo por delante
o por detrás del automóvil, y no solo por obs-
440
táculos situados exactamente en frente o
exactamente detrás.
(pies)
0-0,3 (0-1,0)
(pies)
Sectores de los sensores de aparcamiento en los que
se pueden detectar obstáculos.
Campo de sensor delantero izquierdo
Sector de obstáculos en la trayectoria esti-
0-0,3 (0-1,0)
mada del automóvil hacia delante.
Depende del giro del volante
Sector con color de campo ROJO y tono
intermitente intenso
Campo de sensor trasero derecho
Sector de obstáculos en la trayectoria esti-
mada del automóvil hacia atrás. Depende
del giro del volante.
Cambia el color del campo lateral al reducirse
la distancia al obstáculo: de AMARILLO a
ROJO.
Color del
Distancia en metros
campo hacia los
(pies)
lados
Amarillo
0,25–0,9 (0,8–3,0)
Rojo
0–0,25 (0–0,8)
Con el campo del sensor en ROJO, la señal
acústica pasa de intermitente a intermitente
intensa.
Información relacionada
Aparcamiento asistido* (p. 428)
•
Cámara de aparcamiento* (p. 434)
•
Emplazamiento y zona de captación de las
•
cámaras del asistente de aparcamiento*
(p. 435)
Limitaciones de la unidad de cámara y
•
radar (p. 462)
* Opcional/accesorio.
Publicidad
Capítulos
Tabla de contenido
