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ARRANQUE Y FUNCIONAMIENTO
C
ARGA
El peso total real y el peso de la parte delantera
y trasera del vehículo en el piso se puede
determinar mejor al pesarlo cuando está
cargado y listo para funcionar.
Primero, debe pesar el vehículo completo en
una báscula comercial para asegurarse de que
no se excedió la clasificación de peso bruto
vehicular. Luego, el peso de la parte delantera y
trasera del vehículo se determinará por
separado para asegurarse de que la carga esté
correctamente distribuida sobre el eje
delantero y trasero. Cuando se pesa el vehículo,
se puede indicar que la Clasificación de peso
bruto en el eje delantero o trasero se excedió,
pero que la carga total se encuentra dentro de
la Clasificación de peso bruto vehicular
especificada. Si es así, el peso se debe
cambiarse desde adelante hacia atrás o de
atrás hacia adelante, según corresponda hasta
que se cumplan las limitaciones de peso
especificadas. Guarde los elementos más
pesado abajo y asegúrese de que el peso se
distribuye en forma pareja. Antes de conducir,
guarde todos los elementos sueltos.
Una distribución inadecuada del peso puede
afectar negativamente la dirección y la
maniobrabilidad del vehículo, y la forma en que
funciona el freno.
¡PRECAUCIÓN!
No cargue su vehículo más allá de la
clasificación de peso bruto vehicular (GVWR)
o de la clasificación de peso bruto en el eje
(GAWR) máxima delantera y trasera. Si lo
hace, algunas partes del vehículo pueden
romperse o esto podría cambiar la forma en
que se conduce. Esto podría hacer que pierda
el control. Además, la sobrecarga puede
acortar la vida útil de su vehículo.
ARRASTRE DE REMOLQUE
En esta sección encontrará consejos de
seguridad e información sobre los límites para
el tipo de arrastre que puede efectuar
razonablemente con su vehículo. Antes de
arrastrar un remolque, revise cuidadosamente
esta información para poder efectuar el
arrastre de la carga de la forma más eficiente y
segura posible.
Para mantener la cobertura de la garantía
limitada del nuevo vehículo, siga los requisitos
y recomendaciones en este manual acerca de
los vehículos usados para el arrastre de
remolques.
D
EFINICIONES COMUNES DE ARRASTRE
Las siguientes definiciones relacionadas con el
arrastre de remolques lo ayudarán a
comprender la siguiente información:
Clasificación de peso bruto vehicular
(GVWR)
La clasificación de peso bruto vehicular (GVWR)
es el peso total permitido de su vehículo. Esto
incluye conductor, pasajeros, carga y peso de la
espiga. La carga total debe limitarse para que
no exceda la clasificación de peso bruto
vehicular (GVWR) Ú página 253.
Peso bruto del remolque (GTW)
El GTW es el peso del remolque más el peso de
toda la carga, consumibles y equipamiento
(permanente o temporal) cargados dentro o
sobre el remolque en su condición de "cargado
y listo para el funcionamiento".
La forma recomendada de medir el GTW
consiste en colocar el remolque
completamente cargado sobre una báscula.
Todo el peso del remolque debe ser soportado
por la báscula.