Mudança Do Tipo De Gás; Regulação Do Queimador - MBM BRG78A Manual De Uso E Instalación

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  • MEXICANO, página 75
TRABALHOS PREPARATÓRIOS PARA ENTRADA EM SERVIÇO
sabão para a limpeza das peças;
2. Lavar bem as peças; não utilizar jatos
de água com pressão, diretos e limpa-
dores a vapor.
3. Secar bem todas as superfícies
com materiais não abrasivos;
4. Passar um pano não abrasivo, ligei-
ramente embebido em óleo de vaselina
de uso alimentar, em todas as superfí-
cies de aço inoxidável de modo a criar
uma camada protetora na superfície.
Caso os equipamentos possuam por-
CONTROLO DA PRESSÃO DI-
NÂMICA A MONTANTE/Ver Dete-
ção de pressão à entrada gás.
VERIFICAÇÃO
NO INJETOR
Se a pressão medida estiver 20
% abaixo da pressão de entrada,
suspender a instalação e contactar o
serviço de assistência autorizado
Se a pressão medida for su-
perior à pressão de entrada,
suspender a instalação e contactar
o serviço assistência autorizada
SUBSTITUIÇÃO INJETOR QUEI-
MADOR PILOTO - VER SECÇ.
ILUSTRAÇÕES - REF. h)
1. Fechar a torneira de intercetação a
montante do equipamento..
2. Desmontar a vela, se for o caso,
para não a danificar durante a substi-
tuição do injetor (Fig. 2).
3. Desaparafusar a porca e desmon-
tar o injetor piloto (o injetor está enga-
tado no bicone - Fig. 2).
4. Substituir o injetor piloto (Fig. 1)
pelo correspondente ao gás escolhido
(ver Tabela de referência).
5. Aparafusar a porca com o novo in-
jetor (Fig. 2).
ESTE MANUAL É DE PROPRIEDADE DO FABRICANTE E CADA REPRODUÇÃO PARCIAL É PROIBIDA.
MUDANÇA DO TIPO DE GÁS
DA
PRESSÃO
- 16 -
tas e vedações de borracha, deixar a
porta ligeiramente aberta para arejar
e espalhar talco de proteção em toda
a superfície da vedação de borracha.
Arejar periodicamente os equipamen-
tos e os locais.
Para se certificar de que o equi-
pamento se encontra em condi-
ções técnicas ideais, submeta-o
a uma manutenção por um técnico do
serviço de assistência autorizado pelo
menos uma vez por ano.
6. Montar novamente a vela de ignição
(Fig. 2).
7. Ligar o queimador piloto para verificar
se há perdas de gás.
Verificar a vedação do gás com
os respetivos instrumentos
SUBSTITUIÇÃO INJETOR QUEI-
MADOR - VER SECÇ. ILU - REF. i)
1. Fechar a torneira de intercetação
a montante do equipamento./ 2. De-
sapertar o injetor da sua sede (Fig.
3). / 3. Substituir o injetor por aquele
correspondente ao gás / ver Tabela de
referência. / 4. Prender bem o injetor
na sua sede.
Verificar a estanquidade do gás
com as ferramentas adequadas
REGULAÇÃO DO QUEIMADOR
PRINCIPAL - VER SECÇ. ILU - REF.
i) / Para a regulação primária do ar:
1. Desaparafusar o parafuso de blo-
queio (Fig. 1).
2. Onde está previsto, configurar a
distância (X) mm do bocal correspon-
dente ao gás escolhido (ver Tab Gás
de referência).
Bloquear o bocal com o para-
fuso e apor um selo de dete-
ção de adulteração no mesmo
6.

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