Vetus WLOCKLT Serie Instrucciones De Instalación página 8

Introduction
Les pièces de système d'échappement Vetus conviennent
uniquement pour les systèmes d'échappement avec injection
d'eau.
La température maximale continue de fonctionnement des
éléments en matière synthétique des systèmes d'échappement
est de 70º C.
• Installer une alarme de température pour détecter une
trop haute température dans le système d'échappe-
ment.
• Si l'on diminue la quantité d'eau de refroidissement
injectée pour abaisser la pression dans le système
d'échappement, contrôler que la quantité d'eau injec-
tée pendant la marche au ralenti du moteur est suffi-
sante. On empêche ainsi une trop grande élévation
de la température du système d'échappement.
• Un mélange non optimal de l'eau de refroidissement
et des gaz d'échappement peut également entraîner
une trop haute température dans le système d'échap-
pement.
On obtient en général un bon mélange en installant le
coude d'injection d'échappement presque verticale-
ment.
Il peut y avoir par exemple un mauvais mélange lors-
que le moteur tourne au ralenti, notamment dans les
cas où le coude d'injection d'eau de refroidissement
est monté presque horizontalement.
Si nécessaire, installer par exemple un dispositif
à tourbillon ou un distributeur d'eau dans le tuyau
d'échappement, pour améliorer le mélange eau-gaz
d'échappement.
Utiliser un tuyau d'échappement de bonne qualité pour les sys-
tèmes d'échappement avec injection d'eau.
Ce tuyau doit être armé et résister aux gaz d'échappement, aux
hautes températures (100º C) et aux résidus d'huile. Le tuyau
doit en outre être souple pour pouvoir être installé facilement,
mais ne pas se détériorer par échauffement.
Le tuyau d'échappement Vetus répond à toutes ces exigences.
La gamme complète VETUS comprend les diamètres de tuyau
suivants : 30, 40, 45, 50, 60, 65, 75, 90, 100, 110, 125 et 150
mm. Le diamètre minimal de tuyau dépend de la puissance du
moteur:
Puissance du Diamètre
moteur jusqu'à: de tuyau:
10 kW (14 CV) 30 mm
18 kW (25 CV) 40 mm
23 kW (32 CV) 45 mm
29 kW (40 CV) 50 mm
40 kW (55 CV) 60 mm
50 kW (68 CV) 65 mm
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Puissance du Diamètre
moteur jusqu'à: de tuyau:
65 kW (90 CV) 75 mm
95 kW (130 CV) 90 mm
118 kW (160 CV) 100 mm
142 kW (193 CV) 110 mm
184 kW (250 CV) 125 mm
265 kW (360 CV) 150 mm
AVERTISSEMENT
Si de l'eau pénètre dans le système d'échappement par
le pot d'échappement lorsque le moteur est arrêté (par
exemple en cas de tangage et roulis très important avec
bateau sous voiles), le moteur sera endommagé.
Une trop grande quantité d'eau dans le pot d'échappe-
ment peut gêner la mise en marche du moteur ; com-
mencer par enlever l'eau. La présence d'une trop grande
quantité d'eau dans le pot d'échappement peut être cau-
sée par des tentatives de démarrage infructueuses.
Installation
Installation du col de cygne LT
Monter le col de cygne de façon à ce que sa partie supérieure
soit située à 45 cm au moins au-dessus de la ligne de flottaison,
voir dessin 1. Sur un voilier, le col de cygne sera installé autant
que possible au milieu du bateau.
Tous les cols de cygne possèdent normalement une sortie
horizontale.
Les types LT 40/45/50/60 sont aussi disponibles avec une sortie
verticale. La partie A doit alors être sciée, voir dessin 2. Ebarber
les bords.
Le col de cygne doit être monté si possible juste au-dessus du
pot d'échappement, voir dessins 3 et 5, pour limiter la quantité
d'eau refluant entre le point le plus élevé et le pot d'échappe-
ment.
Si le col de cygne est monté immédiatement sur la sortie,
on tiendra compte de la longueur maximale de la tuyauterie
d'échappement entre le pot d'échappement et le point le plus
élevé, voir dessins 4 et 6.
N.B. Il n'existe pas de col de cygne LT pour les systèmes
d'échappement ayant un diamètre de 30 mm.
Tuyauterie d'échappement
Pour assurer un bon écoulement de l'eau de refroidissement
injectée dans la tuyauterie d'échappement, installer les tuyaux
depuis le point d'injection jusqu'au pot d'échappement, en
maintenant une inclinaison suffisante sur toute leur longueur.
La tuyauterie d'échappement comporte de l'eau pendant le
fonctionnement. Son poids augmente considérablement et il
faut donc la soutenir.
Installer la tuyauterie depuis le pot d'échappement jusqu'à la
sortie d'échappement en tenant compte des points suivants:
- Le point le plus élevé de la tuyauterie ne doit pas être situé
à plus de 150 cm au-dessus de la partie inférieure du pot
d'échappement.
- La longueur de cette partie de tuyauterie, entre le pot
d'échappement et le point le plus élevé, ne doit pas dépas-
ser 300 cm.
Col de cygne LT