5-14 CULATA
Tapa de la culata
Desmontaje de la tapa de la culata
•
Extraiga:
Depósito de combustible (consulte Desmontaje del de-
pósito de combustible en el capítulo Sistema de com-
bustible (DFI))
Caja del filtro de aire (consulte Desmontaje de la caja
del filtro de aire en el capítulo Sistema de combustible
(DFI))
Tapa de la válvula de inducción de aire [A] con manguito
[B]
Bobinas de tipo stick coil [C]
Placa deflectora [D]
Cables del acelerador [E]
Soporte del cable del embrague [F] con perno [G]
Manguito del sensor de presión de aire de entrada
Pernos de la tapa de la culata [H]
Tapa de la culata [I]
Montaje de la tapa de la culata
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Sustituya la junta de la tapa de la culata [A] por una
nueva.
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Aplique un tapajuntas de silicona [B] a la culata tal y como
se indica.
Sellador -
Adherente de Kawasaki (tapajuntas de sili-
cona): 92104-0004
•
Instale:
Pasadores [C]
Juntas de los tapones [D]
•
Instale:
Arandelas [A]
Pernos de la tapa de la culata [B]
○
Instale las arandelas con el lado metálico [C] mirando ha-
cia arriba.
•
Apriete:
Par -
Pernos de la tapa de la culata: 9,8 N·m (1,0 kgf·m)