Montaje De La Bobina Tipo Stick Coil (Bobina De Encendido Con Tapón De La Bujía); Comprobación De La Bobina Tipo Stick Coil (Bobina De Encendido Con Tapón De La Bujía); Voltaje Máximo Primario De La Bobina Tipo Stick Coil - Kawasaki ER-6n Manual De Taller

16-42 SISTEMA ELÉCTRICO
Sistema de encendido
Montaje de la bobina tipo stick coil (bobina de
encendido con tapón de la bujía)
•
Introduzca la bobina según se indica teniendo en cuenta
la dirección de las cabezas de la bobina [A].
•
Conecte los conectores.
No golpee la cabeza de la bobina cuando la instale.
•
Coloque los manguitos y los cables correctamente (con-
sulte la sección Ruta de cables en el capítulo Apéndice).
•
Instale las piezas previamente desmontadas (consulte
los capítulos correspondientes).
Comprobación de la bobina tipo stick coil (bobina de
encendido con tapón de la bujía)
•
Extraiga las bobinas tipo stick coil (consulte Desmontaje
de las bobinas tipo stick coil (bobina de encendido junto
con tapón de la bujía)).
•
Mida la resistencia del bobinado primario [A] de la si-
guiente forma.
○
Conecte el polímetro entre los terminales de la bobina.
○
Ajuste el polímetro en el rango × 1 Ω y realice la lectura.
•
Mida la resistencia del bobinado secundario [B] de la si-
guiente forma.
○
Conecte el polímetro entre el terminal de la bujía y (–) el
terminal de la bobina.
○
Ajuste el polímetro en el rango × 1 k Ω y realice la lectura
de datos del polímetro.
Resistencia del bobinado de encendido
Bobinado primario:
Bobinado secundario:
Si los datos del polímetro no son los especificados, cam-
bie la bobina.
Voltaje máximo primario de la bobina tipo stick coil
○
Asegúrese de que la batería está totalmente cargada.
PRECAUCIÓN
1,1 – 1,5 Ω
10,8 – 16,2 kΩ
NOTA