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Reponer el casete de muelle
de retroceso
Desmontar y montar la carcasa el ventilador y el tambor de
cable. (ver capítulo „recambiar tambor de cable").
Retirar con precaución el casete de muelle de retroceso (9) de
la carcasa del ventilador.
ATENCIÓN:
¡Peligro de lesiones! ¡El muelle quebrado podría saltar
fuera de su sitio!
Insertar con precaución un casete de muelle de retroceso
nuevo.
Limpiar el silenciador
ATENCIÓN:
El motor caliente puede ocasionar quemadu-
ras. ¡Usar siempre guantes de protección!
Quitar la protección de la rueda dentada (ver capítulo „PUESTA
EN MARCHA, ilustración B").
Retirar las deposiciones del hollín en las aberturas de salida
(13) del silenciador.
Limpiar el compartimiento del cilindro
Quitar la protección de la rueda dentada (ver capítulo „PUESTA
EN MARCHA, ilustración B)".
Desmontar en su caso el silenciador, para ello deberá aflojar
tres tornillos (16) y desenroscarlos.
Cerrar la cámara del cilindro (17) con un paño.
Limpiar el compartimiento del cilindro (18), especialmente las
aletas del cilindro, con una herramienta adecuada (raspador
de madera).
Retirar el paño de la cámara del cilindro y volver a montar el
silenciador de acuerdo con la figura.
En su caso se ha de reponer la junta (15) y la chapa de disipa-
ción de calor (14) por nuevas, teniendo precaución al retirarlas
del silenciador
¡Prestar atención a la posición de montaje! La chapa de
disipación de calor debe hacer contacto con el cilindro para
garantizar un buen paso térmico.
Apretar los tornillos (16) con motor en estado frío con 10 Nm.
24
9
C
13
D
14
15
16
17
18
E
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