LUBRICACIÓN
Aceite hidráulico
Utilice aceite de motor sintético 15W-50 o uno
equivalente.
Nivel de aceite de la transmisión
1. Estacione en una superficie nivelada y
accione el freno de estacionamiento.
2. Retire el tapón del depósito hidráulico; el nivel
de aceite debería estar a 12,7 cm (5") de la
parte superior del tubo de llenado. Agregue el
aceite necesario.
Filtro y aceite de la transmisión
1. Deje que el motor y el depósito hidráulico se
enfríen.
2. Limpie el área alrededor de la tapa de llenado
del depósito y el montaje del filtro de aceite.
3. Coloque un contenedor de un tamaño
suficiente, aproximadamente de 4,7 litros
(5 cuartos de galón), bajo el filtro hidráulico.
4. Gire el filtro hidráulico hacia la izquierda.
Retire el filtro y drene el aceite.
NOTA: Si es necesario, la protección del filtro
se puede sacar para facilitar el acceso al filtro.
Afloje, pero no retire, dos tornillos que sujetan la
protección del filtro. Deslice la protección de los
pernos hasta sacarla.
5. Aplique una capa de aceite limpio a la junta
del filtro nuevo.
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6. Instale el filtro y gírelo hacia la derecha hasta
que la junta se conecte con la superficie de
montaje. Apriete el filtro con 1/2 a 3/4 de
vuelta.
7. Llene el depósito con de aceite nuevo
hasta que el nivel de aceite sea de
aproximadamente 12,7 cm (5") de la parte
superior del tubo de llenado.
NOTA: La capacidad total del sistema es de
aproximadamente 4,7 litros (5 cuartos de
galón). Quedará un poco de aceite en las
tuberías y los motores de rueda. Se requieren
aproximadamente 3,3 litros (3-1/2 cuartos de
galón) para llenar a un nivel de funcionamiento
seguro.
8. Instale el tapón de llenado del depósito.
9. Arranque el motor y hágalo funcionar en la
posición del acelerador de 3/4. Suelte el freno
de estacionamiento y cicle las palancas de
control hacia delante y hacia atrás varias
veces. Revise si hay fugas.
10. Detenga el motor. Revise el nivel del líquido
de aceite del depósito. Agregue aceite si fuera
necesario.
Controles
Utilice un lubricante en spray multiuso a base de
petróleo.
1. Eje del pivote de las palancas de control de la
dirección.
2. Cable del acelerador.
3. Cable del estrangulador.
4. Varillajes del freno de estacionamiento
superior e inferior.
5. Varillajes de control de la bomba hidráulica
superior e inferior de los dos lados.