Cambiar De Marcha; Asistente Del Cambio - BMW K 1300 S Manual De Instrucciones

la adherencia correcta en toda su
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superficie.
Los neumáticos nuevos aún
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no tienen una adherencia
total, en inclinaciones laterales
extremas existe riesgo de acci-
dente.
Evitar las inclinaciones laterales
extremas.

Cambiar de marcha

con asistente de cambio
z

Asistente del cambio

Su vehículo se encuentra equi-
pado con un asistente de cambio
basado en el deporte de carre-
ras, que posibilita el cambio a
una marcha superior sin accio-
namiento del embrague o de la
válvula de mariposa en casi todos
los regímenes de carga y de re-
voluciones. Al acelerar, la válvula
de mariposa puede permanecer
abierta y el tiempo de cambio de
marcha se reduce a un mínimo.
El acoplamiento de las marchas
se efectúa como de costumbre a
través de la palanca del cambio
con la fuerza del pie.
EO
El sensor 1 en el vástago del
cambio detecta el deseo de cam-
bio e inicia la ayuda al cambio de
marcha.
En recorridos constantes con
marchas bajas y un número ele-
vado de revoluciones, el cambio
a una marcha superior sin accio-
namiento del embrague puede
conllevar reacciones fuertes de
cambio de carga. BMW Motorrad
recomienda en estas situacio-
nes de marcha, cambiar a una
marcha superior solamente con
accionamiento de embrague. Se
debería evitar la utilización del
asistente de cambio de marchas
en el ámbito del limitador del nú-
mero de revoluciones.
En las siguientes situaciones no
se efectúa la asistencia al cambio
de marchas:
en procesos de cambio de
marchas con el embrague ac-
cionado
en procesos de cambio de
marchas con la válvula de ma-
riposa cerrado (funcionamiento
de empuje)
al pasar a una marcha inferior