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Características de seguridad
La VarioHeat está equipada con los siguientes
dispositivos de seguridad:
Interruptor para válvula de cierre de gas
El interruptor (Fig. 2 – 3) apaga la electricidad
hacia la válvula de gas de seguridad y el sumi-
nistro de gas hacia la VarioHeat. Si desea estar
seguro de que el suministro de gas hacia la Va-
rioHeat esté apagado, ponga el interruptor en la
posición OFF.
Supervisión de llama
Si la llama se extingue, el suministro de gas se
apaga.
Desconexión por baja tensión
Si la tensión baja por debajo de los 10 VCC, el
suministro de gas se apaga.
Protección contra sobrecorriente
Si hay un cortocircuito en la VarioHeat (>10 A),
se activa un fusible en la unidad de control y la
VarioHeat se apaga.
Supervisión de la temperatura del aire
caliente
Un interruptor de sobretemperatura del aire evi-
ta temperaturas del aire excesivamente altas.
Instrucciones de funcionamiento
Lea y observe la "Información de seguri-
dad para el consumidor" antes de poner la
VarioHeat en funcionamiento.
¡Peligro por funcionamiento in-
correcto! Use siempre el panel de control
CP plus VarioHeat para hacer funcionar la
VarioHeat. Las instrucciones de funciona-
miento se entregan con el panel de control
CP plus VarioHeat.
Modo de funcionamiento de la
VarioHeat
VarioHeat es una calefacción de aire caliente
para modo de aire circulante diseñada para ca-
lentar rápidamente vehículos recreativos.
El aparato selecciona automáticamente el nivel
de funcionamiento adecuado basándose en la
diferencia entre la temperatura deseada ajusta-
da en el panel de control y la temperatura am-
biental de ese momento.
También tiene una función de refuerzo (boost)
para un calentamiento rápido y una función
nocturna (night) para un funcionamiento silen-
cioso. Los diferentes niveles de ventilación per-
miten la circulación del aire sin calefacción.
Pueden seleccionarse otras funciones con el
panel de control digital, como un interruptor ho-
rario o el funcionamiento de un Truma AquaGo
(vea las instrucciones de funcionamiento del pa-
nel de control digital Truma CP plus VarioHeat).
El aparato siempre arranca con el ajuste más
bajo. Si este no es suficiente para alcanzar la
temperatura deseada en el vehículo, el aparato
cambia a un nivel de funcionamiento superior
después de unos 5 minutos.
Una chimenea de pared permite que el aire de
combustión fluya hacia la calefacción y que
salga el gas de escape. La chimenea de pared
y la calefacción están conectadas mediante un
sistema de ventilación de escape conducto en
conducto: un tubo de escape dentro y un con-
ducto de entrada de aire de combustión fuera.
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