Mantenimiento; Solucionador De Problemas - Urrea SB1018 Manual De Usuario

se hallan cumplido, lentamente alimente la pieza de
trabajo contra la hoja y continúe el corte hasta que
la hoja haya atravesado completamente la pieza de
trabajo. La anterior foto muestra una operación de
rasgado.
NOTA: Si esta cortando piezas angostas, use un palo o
barra para empujarlas y proteger sus dedos.
RE-ASERRADO
Re-aserrado es el proceso de corte de un borde en dos
o más tablas delgadas.
La anchura máxima de la tabla que puede
ser aserrada esta limitada por la altura de
corte máxima del cabezal de la sierra cinta.
Una de las más importantes consideraciones que de-
ben tomarse en cuenta cuando esta re-aserrando es la
selección de la hoja, generalmente una hoja ancha es
mejor. En la mayoría de las aplicaciones un gancho o
una sierra de dientes separados serian deseable.
Elija una hoja con menor numero de dientes por pul-
gada (de 3 a 6), ya que tienen una gran capacidad de
garganta para limpiar el aserrín, lo que reduce la acu-
mulación de calor y la carga sobre el motor.
CORTES CURVOS
Cuando corte curvas, al mismo tiempo alimente y gire
la madera cuidadosamente para que la hoja siga la
línea de diseño sin tener que forzarlo, si una curva es
muy pronunciada que sea necesario repetir el corte,
utilice una hoja mas estrecha o una que tenga mas dien-
tes por pulgada, o bien realice mas cortes de prueba.
Siempre haga primero pequeños cortes, después pro-
ceda con los cortes más largos. Los cortes de aligera-
miento siempre reducirán la probabilidad de que la
hoja se tense o tuerza. Los cortes de aligeramiento
son cortes hechos a través de la porción de desperdi-
cio de la pieza de trabajo y son detenidos en la línea
de diseño.
Como se corta a lo largo de la línea de diseño, los
residuos se liberan de la pieza de trabajo, aliviando
cualquier presión en la parte posterior de la hoja, es-
tos cortes también hacen que el regreso de la pieza
sea más fácil si es necesario.
CORTES APILADOS
Uno de los beneficios de una sierra cinta es la habi-
lidad de cortar múltiples copias de una forma parti-
cular apilándolos en una pila de piezas de trabajo.
Antes de hacer este tipo de cortes asegúrese de que
las tablas y la hoja sean propiamente ajustadas a
90°, de otra manera cualquier error será agravado.

MANTENIMIENTO

Esta sierra cinta requiere muy poco manteni-
miento excepto una lubricación menor y lim-
pieza. Las siguientes indicaciones detallan lo
que se necesita hacer para asegurar una opera-
ción continua de su sierra de mesa.
E S P A Ñ O L •
LUBRICACIÓN
La sierra cinta tiene baleros sellados y lubrica-
dos en la cubierta del motor, así que no requiere
ninguna lubricación adicional del operador. Use
un cepillo de metal para limpiar los engrana-
jes de tornillos y los muñones y aplique grasa
blanca de litio para mantenerlos lubricados.
Para los ajustes de control, ocasionales inyeccio-
nes de aceite es casi todo lo que se necesita, lim-
pie cualquier aserrín con un paño limpio, toalla
o brocha seca y rocíe lubricante, no coloque
aceite en las poleas o el sistema de bandas en V
ya que podría causar el deterioro de la banda y
deslizamiento.
LIMPIEZA
Limpiar su sierra cinta es relativamente muy fá-
cil, aspire el exceso de aserrín y polvo, y limpie
con un paño seco el polvo remanente, si tiene
resinas utilice un solvente para resinas para eli-
minarlas, trate todas las partes de hierro y acero
con un lubricante que no mancha ya que haya
limpiado.
RUEDA DE CEPILLO
La sierra cinta es equipada con un cepillo de
rueda inferior, el cepillo debe ser revisado y
limpiado diariamente, hay un soporte de ajuste
que permite que el cepillo sea ajustado para el
uso de cerdas.

SOLUCIONADOR DE PROBLEMAS

Esta sección cubre los problemas del proceso de
aserrado más comunes encontrados y dice que
hacer al respecto.
No haga ningún ajuste hasta que la sierra de
mesa este desconectada y las partes móviles ha-
yan alcanzado el alto total.
La máquina no funciona cuando se enciende.
No pasa corriente. Compruebe que el cable no
este dañado.
Interruptor defectuoso. Comuníquese con su
proveedor local para su reparación.
La hoja no se mueve con el motor encendido.
La palanca de liberación rápida o el volante de
tensión no se ha apretado. Apague el motor,
apriete la palanca de liberación rápida o el vo-
lante de tensión de la hoja.
La hoja se ha salido de una de las ruedas. Abra
la puerta abisagrada y revise.
La sierra se ha roto. Reemplace la cuchilla.
La correa de transmisión se ha roto. Reemplace
la correa.
M an u a l d e us u ar io
9