FAAC 740 24V Guia Del Usuario página 9

DEUTSCH
AUTOMATION 740-24V
Die nachfolgenden Anleitungen sollten aufmerksam gelesen werden, bevor das Produkt
eingesetzt wird, und für eventuelle zukünftige Bezugnahme sicher und unbeschädigt
aufbewahrt werden.
ALLGEMEINE SICHERHEITSVORSCHRIFTEN
Die Automation 740-24V gewährleistet bei fachgerechter Installation und bestimmun-
gsgemäßem Gebrauch ein hohes Sicherheitsniveau.
Einige einfache Verhaltensweisen können darüber hinaus Unfälle und Schäden ver-
meiden:
• Personen und insbesondere Kindern sollte der Aufenthalt im Aktionsradius der Auto-
mation nicht gestattet werden. Auch Gegenstände sollten nicht in diesem Bereicht
abgestellt werden. Dies gilt insbesondere während des Betriebs.
• Die Funksteuerung oder andere Geräte, die als Impulsgeber dienen können, sollten
Kindern unzugänglich aufbewahrt werden, um zu verhindern, daß die Automation
versehentlich gestartet wird.
• Die Automation ist kein Spielzeug für Kinder!
• Der Bewegung des Tors ist nicht absichtlich entgegenzuwirken.
• Es sollte vermieden werden, daß Zweige oder Sträucher die Bewegung des Tors
behindern.
• Die Leuchtanzeigen sollten stets einsatzbereit und gut sichtbar sein.
• Das Tor sollte nicht manuell betätigt werden, bevor es entriegelt wird.
• Im Falle von Betriebsstörungen soll das Tor entriegelt werden, um die Zufahrt zu ermö-
glichen. Danach ist der Eingriff von qualifiziertem Fachpersonal abzuwarten.
• Nachdem die Anlage auf manuellen Betrieb umgestellt wurde, ist vor der Wiederher-
stellung des normalen Betriebs die Stromzufuhr zur Anlage zu unterbrechen.
• Auf den Bestandteilen des Automationssystems dürfen keinesfalls Veränderungen
vorgenommen werden.
• Der Betreiber sollte keinerlei Reparaturarbeiten oder sonstige direkte Eingriffe selbst
vornehmen. Diesbezüglich sollte er sich ausschließlich an qualifiziertes Fachpersonal
wenden.
• Die Funktionstüchtigkeit der Automation, der Sicherheitsvorrichtungen und des
Erdungsanschlusses sollte mindestens halbjährlich durch qualifiziertes Fachpersonal
überprüft werden.
BESCHREIBUNG
Die Automation 740-24V eignet sich in idealer Weise für die Steuerung von Zufahrtsbe-
reichen von Fahrzeugen mit einer mittleren Durchfahrtshäufigkeit.
Bei der Automation 740-24V für Schiebetore handelt es sich um einen elektromechani-
schen Antrieb, der die Bewegung, je nach Tor, über ein Zahnstangen- oder Kettenge-
triebe auf den Schiebeflügel überträgt.
Der Betrieb des Schiebetors wird über ein elektronisches Steuergerät gesteuert, das im
Inneren des Antriebs oder in einem hermetisch dichten Außengehäuse untergebracht
ist.
Empfängt das Gerät bei geschlossenem Tor einen Öffnungsimpuls über die Funksteue-
rung oder jede andere geeignete Vorrichtung, wird der Motor eingeschaltet, bis die
Öffnungsposition erreicht ist.
Wurde der Automatikbetrieb eingestellt, schließt das Tor automatisch nach einer ein-
gestellten Pausenzeit.
Wurde der halbautomatische Betrieb eingestellt, muß ein zweiter Impuls gegeben
werden, um das Tor erneut zu schließen.
Ein Öffnungsimpuls, der während der erneuten Schließungsphase gegeben wird, führt
stets zur Umkehr der Bewegung.
Durch einen Stoppimpuls (soweit vorgesehen) wird die Bewegung stets gestoppt.
Die Leuchtsignale zeigen die jeweils ablaufende Bewegung des Tors an.
Hinsichtlich des genauen Verhaltens des Schiebetors in den verschiedenen Betriebslo-
giken ist auf den Installateur Bezug zu nehmen.
Auf den Automationen befinden sich Vorrichtungen zur Hinderniserfassung und/oder
Sicherheitsvorrichtungen (Photozellen, Leisten), die die Schließung des Tors verhindern,
soweit sich ein Hindernis im von ihnen überwachten Bereich befindet.
Das System gewährleistet bei abgeschaltetem Motor die mechanische Verriegelung,
somit muß kein Schloß installiert werden.
Die manuelle Öffnung ist daher lediglich nach Schaltung des entsprechenden Entrie-
Führer für den Benutzer
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Abb. 01 Fig. 01
740 - 24V
gelungssystems möglich.
Der Getriebemotor ist nicht mit einer mechanischen Kupplung ausgestattet und wird
daher an ein Steuergerät mit elektronischer Kupplung angeschlossen, das den erforder-
lichen Quetschschutz bietet, wenn die Anlage mit den entsprechenden Vorrichtungen
für die Sicherheitskontrolle ausgestattet ist.
Ein benutzerfreundliches manuelles Entriegelungssystem mit kundenspezifischem
Schlüssel ermöglicht die Bewegung des Tors im Falle eines Stromausfalls oder bei Be-
triebsstörungen.
MANUELLER BETRIEB
Achtung: Die Stromversorgung zur Anlage unterbrechen, um zu vermeiden, dass
das Tor während des Entriegelungsmanövers durch einen versehentlichen Impuls
betrieben werden kann.
Zur Entriegelung des Getriebemotors ist folgendermaßen vorzugehen:
1) Den mitgelieferten Schlüssel stecken und im Uhrzeigersinn drehen, wie in Abb. 01
Bez. 1 und 2 gezeigt
2) Das Entriegelungssystem im Uhrzeigersinn bis zum mechanischen Anschlag drehen,
Abb. 01 Bez. 3.
3) Manuell die Bewegungen der Öffnung oder der Schließung ausführen.
WIEDERHERSTELLUNG DES NORMALEN BETRIEBS
Achtung: Die Stromversorgung zur Anlage unterbrechen, um zu vermeiden, dass das
Tor während des Manövers zur Wiederherstellung des normalen Betriebs durch einen
versehentlichen Impuls betrieben werden kann.
Zur Wiederherstellung des normalen Betriebs ist folgendermaßen vorzugehen:
1) Das Entriegelungssystem im Gegenuhrzeigersinn bis zum Anschlag drehen, Abb.
02 Bez. 1.
2) Den Schlüssel im Gegenuhrzeigersinn drehen und vom Schloß abnehmen, Abb.
02 Bez. 2 und 3.
3) Das Tor bewegen, bis das Entriegelungssystem einrastet (entspricht der Torverrie-
gelung).
4) Die Stromversorgung zur Anlage wiederherstellen.
INSTANDHALTUNG
Um einen korrekten Betrieb und ein konstantes Sicherheitsniveau lange Zeit gewährleisten
zu können ist es zweckmäßig, die Anlage alle sechs Monate zu überprüfen. Als Anlage
finden Sie ein Formular zur Eintragung der regelmäßigen Wartungsarbeiten.
REPARATUREN
Für eventuell erforderliche Reparaturarbeiten sollte man sich an autorisierte Repara-
turwerkstätte wenden.
VERFÜGBARE ZUBEHÖRTEILE
In Bezug auf die verfügbaren Zubehörteile wird auf den Katalog verwiesen.
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Abb. 02 Fig. 02