car el pasador de alineación en el agujero
central para bloquear el gato en su lugar.
¡ADVERTENCIA!
Un neumático o gato suelto que sea arrojado
hacia adelante en una colisión o frenado
repentino puede poner en peligro a los ocu-
pantes del vehículo. Guarde siempre las
piezas del gato y el neumático de repuesto
en los lugares provistos para tal fin. Haga
reparar o reemplace inmediatamente el neu-
mático desinflado (bajo).
Instalación del neumático para
carretera
1. Monte el neumático para carretera en el eje.
2. Instale los pernos de rueda restantes con el
extremo roscado del perno de rueda hacia la
rueda. Apriete levemente los pernos de
rueda.
¡ADVERTENCIA!
Para evitar el riesgo de hacer que el vehículo
se deslice del gato, no apriete completa-
mente los pernos de la rueda hasta que haya
bajado completamente el vehículo. Hacer
caso omiso de esta advertencia podría oca-
sionar lesiones graves.
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3. Descienda el vehículo al suelo girando la
manija del gato en sentido contrario al reloj.
4. Termine de apretar los pernos de rueda. Em-
puje la llave hacia abajo mientras se encuentre
al extremo de la manija para aumentar el
apalancamiento. Apriete los pernos de rueda
siguiendo un patrón de estrella hasta que haya
apretado todos los pernos dos veces. Consulte
"Especificaciones de par de apriete de la
rueda y el neumático" en "Especificaciones
técnicas" para ver el par de apriete correcto
del perno de la rueda. Si tiene dudas sobre el
apriete correcto, pida a un distribuidor autori-
zado o una estación de servicio que lo revise
con una llave de torque.
5. Baje el gato hasta que quede libre. Quite los
bloques de la rueda. Vuelva a ensamblar la
llave de tuercas al conjunto del gato y guár-
delo en la zona destinada al neumático de
repuesto. Asegure el conjunto empleando
los medios provistos. Suelte el freno de
estacionamiento antes de conducir el
vehículo.
6. Después de 40 km (25 millas), revise el
apriete de los pernos de rueda con un tor-
químetro para garantizar que todos los per-
nos de rueda estén correctamente asenta-
dos contra la rueda.
EQUIPO DE SERVICIO PARA
NEUMÁTICOS, SI ESTÁ
EQUIPADO
El vehículo puede estar equipado con un equipo
de servicio para neumáticos. Se pueden sellar
perforaciones pequeñas de hasta 6 mm
(1/4 pulg.) en la banda de rodamiento del neu-
mático con el equipo de servicio para neumáti-
cos. Los objetos extraños (por ejemplo, tornillos
o clavos) no deben retirarse del neumático. El
equipo de servicio para neumáticos se puede
utilizar en temperaturas exteriores bajas de
hasta -20 °C (-4 °F) aproximadamente. En este
equipo se proporciona un sello temporal al
neumático, lo que le permite conducir el
vehículo hasta 100 millas (160 km) a una velo-
cidad máxima de 50 mph (80 km/h).