Calentamiento Del Motor; Cambio De Marchas - Mercury 150 FourStroke Manual Del Usuario

NOTA: Si se trata del arranque inicial de un motor nuevo, o de un motor que se ha quedado sin combustible
o al que se le haya drenado el combustible, se debe llenar el sistema de combustible de la siguiente
manera:
Girar el interruptor de la llave de encendido a la posición "ON" (encendido) durante cinco segundos. Colocar
la llave en la posición de arranque ("START") y soltarla. El motor virará durante ocho segundos como
máximo. Mientras se llena el sistema, es posible que el motor arranque, funcione con dificultad o se cale.
Repetir este procedimiento de arranque mediante la llave de encendido hasta que el motor funcione sin
detenerse. Entre un intento de arranque y otro, deje que el motor del arrancador se enfríe durante 20-30
segundos.
6. Arranque con la llave de encendido – Coloque la llave de encendido en la posición "START" y suelte
la llave. El sistema de arranque electrónico hará virar el motor automáticamente para que arranque. Si
el motor no arranca, dejará de virar. Girar de nuevo la llave a la posición "START" hasta que el motor
arranque.
7. Una vez que arranque el motor, comprobar que sale un chorro de agua continuo por el agujero
indicador de la bomba de agua.
IMPORTANTE: Si no sale agua por el agujero indicador de la bomba de agua, el motor debe pararse y se
debe revisar si la admisión de agua de refrigeración está obstruida. Si no hay ninguna obstrucción, puede
haber una avería en la bomba de agua o un bloqueo en el sistema de refrigeración. Estos problemas
causarán el recalentamiento del motor. Solicitar al concesionario que revise el fueraborda. El motor se
dañará si se hace funcionar cuando está recalentado.

CALENTAMIENTO DEL MOTOR

Antes de iniciar el funcionamiento, dejar que el motor se caliente a velocidad de ralentí durante 3 minutos.

Cambio de marchas

IMPORTANTE: Observar las siguientes precauciones:
• Nunca se debe engranar el fueraborda si la velocidad del motor no está en ralentí.
• El fueraborda no debe colocarse en la marcha de retroceso cuando el motor no esté funcionando.
• La palanca de cambios del fueraborda tiene tres posiciones: Avance (F), Punto muerto (N) y
Retroceso (R).
• Al cambiar de marcha, detenerse siempre en la posición de punto muerto y dejar que la velocidad del
motor regrese a ralentí.
• Siempre se debe cambiar de marchas el fueraborda con un movimiento rápido.
• Después de engranar en una marcha el fueraborda, hacer avanzar la palanca para aumentar la
velocidad.
spa
FUNCIONAMIENTO
N
F
43
19804
R
27237