El motor funciona con esfuerzo, falla y petardea
Causa posible
Filtro de combustible obstruido.
Combustible pasado o contaminado.
Acodamientos u obstrucciones en el conducto del combustible o
en el conducto del respiradero del depósito.
Parallamas sucio.
Componente del sistema de encendido averiado.
Velocidad de ralentí demasiado baja.
Fallo del sistema de inyección electrónica de combustible.
Rendimiento insuficiente
Causa posible
El acelerador no se abre completamente.
Hélice dañada o de tamaño incorrecto.
Exceso de agua de sentina.
Embarcación sobrecargada o carga mal distribuida.
Parallamas sucio.
Fondo de la embarcación sucio o dañado.
Problema de encendido.
Recalentamiento del motor.
Fallo del sistema de inyección electrónica de combustible.
Temperatura del motor excesiva
Admisión de agua o toma de mar cerradas.
Correa de transmisión floja o en mal estado.
Captador de agua de mar o filtro de agua de mar obstruido.
Termostato averiado.
Nivel bajo de refrigerante (si corresponde) en la sección de refrigeración cerrada.
Intercambiador de calor o refrigerador de líquidos atascados con material
extraño.
Pérdida de presión en la sección de refrigeración cerrada.
Bomba captadora de agua de mar defectuosa.
Descarga de agua de mar restringida u obstruida.
Temperatura del motor insuficiente
Termostato averiado.
Baja presión del aceite del motor
Causa posible
Cantidad insuficiente de aceite en el cárter.
Exceso de aceite en el cárter (causando la aireación del
mismo).
Aceite diluido o de viscosidad inadecuada.
90-8M0100373
NOVIEMBRE 2014
spa
Inspeccionar el funcionamiento del cable del acelerador y de las articulaciones.
Reemplazar la hélice.
Drenar y buscar la causa de la entrada de agua.
Reducir la carga o redistribuirla de manera uniforme.
Limpiar el parallamas.
Limpiar o reparar según sea necesario.
Consultar El motor funciona con esfuerzo, falla o petardea.
Consultar Temperatura del motor excesiva.
Hacer revisar el sistema de inyección electrónica de combustible por un concesionario de
Mercury MerCruiser.
Causa posible
Causa posible
Revisar y añadir aceite.
Revisar y extraer la cantidad requerida de aceite. Buscar la causa del exceso de aceite
(llenado indebido).
Cambiar el aceite y el filtro del aceite, usando uno de grado y viscosidad correctos.
Determinar la causa de la dilución (ralentí excesivo).
Cambiar el filtro.
Vaciar el depósito de combustible. Llenar con combustible nuevo.
Cambiar los conductos acodados o eliminar con aire comprimido la obstrucción de los
conductos.
Limpiar el parallamas.
Reparar el sistema de encendido.
Hacer revisar el sistema de inyección electrónica de combustible por un concesionario
de Mercury MerCruiser.
Hacer revisar el sistema de inyección electrónica de combustible por un concesionario
de Mercury MerCruiser.
Abrir.
Reemplazar o ajustar la correa.
Eliminar obstrucción.
Reemplazar.
Buscar la causa del nivel bajo de refrigerante y reparar. Llenar el
sistema con la solución refrigerante adecuada.
Limpiar el intercambiador de calor, el enfriador de aceite del motor y el
enfriador de aceite de la transmisión (si corresponde).
Comprobar si hay fugas. Limpiar, inspeccionar y comprobar la tapa de
presión.
Reparar.
Limpiar los codos del escape.
Reemplazar.
Sección 7 - Resolución de problemas
Solución
Solución
Solución
Solución
Solución
Página 79