1.4 Monter et raccorder le vibreur et le calculateur, et poser le faisceau de câbles
Page 3 - Fig. 3
Dégraisser l'emplacement de montage, à gauche dans le coffre, du calculateur -1- du dispositif d'aide au
stationnement avec un produit approprié, par ex. de l'alcool.
1a : 3/5 portes et Berline
1b : Cabrio
Monter le calculateur -1- dans le coffre, au moyen de la bande adhésive double face fournie.
Page 4 - Fig. 1
Indication
Les fiches -1- sont conçues de façon à ne pouvoir être branchées que dans une seule position sur les douilles de
raccordement du calculateur -3-.
Introduire les fiches de raccordement des capteurs -1- dans les douilles correspondantes « 1 » à « 4 » du
calculateur -3- jusqu'à ce qu'elles s'encastrent en émettant un déclic perceptible.
Introduire la fiche de raccordement -2- du faisceau de câbles alimentation dans la douille correspondante du
calculateur -3- jusqu'à ce qu'un déclic soit perceptible.
Introduire la fiche de raccordement -4- du vibreur dans la douille correspondante « BUZ » du calculateur -3- jusqu'à
ce qu'elle s'encastre en émettant un déclic perceptible.
Valable uniquement pour les véhicules à 3/5 portes :
Page 4 - Fig. 2
Nettoyer l'emplacement de montage à gauche dans le coffre du vibreur -1- avec un produit approprié, par ex. de
l'alcool.
Monter le vibreur -1- de la livraison au moyen de la bande adhésive double face dans le coffre.
Déverrouiller la station d'accouplement noire -2- à gauche dans le coffre.
Défaire la gaine du faisceau de câbles du véhicule sur environ 50 mm.
Sectionner le câble vert/rouge vers le connecteur de raccord noir BROCHE 8.
Sertir une extrémité du câble vert/rouge -6- dans le raccord à sertir à chaud -5- de la livraison.
Introduire l'autre extrémité du câble vert/rouge -3- avec le fil rouge -4- du faisceau de câbles d'alimentation dans
le raccord à sertir à chaud -5-.
Pour le sertir, chauffer le raccord -5- à l'aide du pistolet à air chaud du kit de réparation de câblage -VAS 1978-.
Brancher la station d'accouplement -2- jusqu'au déclic.
Amener le fil noir du faisceau de câbles alimentation jusqu'au point de masse -flèche- du véhicule.
Raccorder le fil au point de masse -flèche-.
Valable uniquement pour la Berline:
Page 4 - Fig. 3
Dégraisser la partie située sous le guidage de sangle arrière gauche dans l'habitable avec un détergent approprié,
par ex. de l'alcool.
Monter le vibreur -1- de la livraison dans l'habitacle au moyen de la bande adhésive double face.
Page 5 - Fig. 1
Défaire la gaine du câblage du véhicule sur environ 50 mm.
Sectionner le câble vert/rouge du véhicule.
Sertir une extrémité du câble vert/rouge -1- dans le raccord à sertir à chaud -2- de la livraison.
Introduire l'autre extrémité du câble vert/rouge -3- et le fil rouge -4- du faisceau de câbles d'alimentation dans le
raccord à sertir à chaud -2-.
Pour le sertir, chauffer le raccord -2- à l'aide du pistolet à air chaud du kit de réparation de câblage -VAS 1978-.
Amener le fil noir du faisceau de câbles alimentation jusqu'au point de masse -flèche- du véhicule.
Raccorder le fil au point de masse -flèche-.
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