Bloqueo De Dirección - GasGas enducross EC'08 Manual Del Usuario

Para comprobar el ajuste de la dirección, levantar la moto del
suelo, utilizando un soporte debajo del chasis. Mover el manillar
suavemente a cada lado, si al dejar el manillar continúa moviéndose
por sí solo, quiere decir que la dirección no está demasiado apretada.
Agáchese delante de la moto, agarre la parte más baja de la horquilla
delantera (en el eje), empuje y estire la horquilla (tal y como se
muestra en la imagen anterior); si hay juego, la dirección está
demasiado suelta.
Si se debe ajustar la dirección
- Estabilizar la moto con el caballete o con una bancada especial.
- Mantenga la rueda delantera sin tocar el suelo.
- Sacar el manillar aflojando los tornillos de las abrazaderas del
manillar (A) y extrayendo las bridas superiores.
(A)
- Aflojar la tuerca del eje de la dirección (B).
- Aflojar los tornillos de la platina superior de la suspensión y
desmontarla (C).
- Girar la tuerca de ajuste de la dirección con la llave especial para
obtener un ajuste adecuado.
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- Instalar la platina superior de suspensión (D).
- Apretar la tuerca del eje de dirección, las arandelas y los tornillos
en la horquilla delantera.
Tuerca dirección: 44 Nm (4,5 Kgm).
Tornillos platina suspensión: 22 Nm (2,25 Kgm).
- Volver a comprobar la dirección y reajustar si es necesario.
- Instalar las partes sacadas.
BLOQUEO DE DIRECCIÓN
Como el mismo nombre indica, nos permitirá bloquear el manillar.
Está situado en la pipa de dirección.
Se debe girar el manillar completamente hacia la derecha, acto
seguido introducir la llave, girar hacia la izquierda, presionar, girar
a la derecha y sacar la llave.
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(A)
(A). Bloqueo de dirección.