Funzione Di Autodiagnosi - Mitsubishi SRK25ZMP-S Manual Del Propietário

Funzione di autodiagnosi

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Cerchiamo costantemente di offrire un migliore servizio ai consumatori installando rivelatori-spia che indicano il funzionamento anomalo di ogni funzio-
ne nel modo seguente:
Spia TIMER acceso
La spia RUN continua a
lampeggiare
Spia RUN acceso
La spia RUN lampeggia 2
volte
Spia RUN
Errore del sensore dello scambiatore di
Lampeggia-1 volta
calore.
Errore del sensore della temperatura
Lampeggia-2 volte
ambiente
Errore di tensione del filtro attivo
Lampeggia-5 volte
Errore del motore della ventola interna
Lampeggia-6 volte
Spia TIMER
Errore del sensore della temperatura
Lampeggia-1 volta
esterna
Errore del sensore del tubo dello
Lampeggia-2 volte
scambiatore di calore esterno
Errore del sensore del tubo di
Lampeggia-4 volte
scarico
Lampeggia-1 volta Interruzione di corrente
Lampeggia-2 volte Guasto all'unitàesterna
Sovracorrente
Lampeggia-3 volte
Errore del transistor di alimentazione
Lampeggia-4 volte
Surriscaldamento del compressore
Lampeggia-5 volte
Lampeggia-6 volte Errore di trasmissione del segnale
Errore del motore ventola esterno
Lampeggia-7 volte
Protezione dell'alta pressione di
Mantenimento del lampeggio
raffreddamento
Lampeggia-2 volte
Bloccaggio del rotore
Descrizione del guasto
– 80 –
Causa
• È rotto il conduttore del sensore dello scambiatore di
calore; la connessione del connettore non è corretta.
• Cavo del sensore della temperatura danneggiato,
connettore mal collegato
• Alimentazione che presenta anomalie
• Guasto al motore della ventola, connettore mal
collegato
• Cavo del sensore esterno danneggiato, connettore
mal collegato
• Cavo del sensore del tubo danneggiato, connettore
mal collegato
• Cavo del sensore del tubo di scarico danneggiato,
connettore mal collegato
• Compressore bloccato, fase aperta nell'uscita del
compressore, corto circuito del transistor di
alimentazione, valvola di servizio chiusa
• Transistor di alimentazione rotto, cavo del compressore rotto
• Cavo del sensore del tubo di scarico rotto, connettore mal collegato
• Blocco del compressore
• Sovraccarico operativo, sovratensione
• Transistor di alimentazione rotto
• Mancanza di gas, sensore del tubo di scarico
difettoso, valvola di servizio chiusa.
• Alimentazione elettrica difettosa, cavo del segnale
danneggiato, guasto della scheda di controllo
dell'unità esterna o interna
• Motore ventola difettoso, collegamento connettore
scadente
• Sovraccarico del gas, cortocircuito dell'unità esterna
• Compressore difettoso
• Fase aperta sul compressore
• Scheda di controllo dell'unità esterna difettosa