Uniteck UNIBAT Manual Del Usuario página 3

Cher client, nous vous remercions de votre achat pour l'un de nos produits Uniteck. Veuillez prendre
connaissance avec attention de toutes les instructions avant d'utiliser le produit.
DESCRIPTION
UNIBAT est une batterie au plomb de technologie VRLA* de technologie GEL Carbone.
Dotées d'une conception de haute technologie (grille comprimée haute densité en plomb pur, Buvard
hautement absorbant, additif de carbone...), les batteries GEL UNIBAT offrent des performances en
cyclage jusqu'à 2 fois supérieures à la plupart des batteries GEL du marché.
Grâce à leur conception interne unique, les batteries GEL UNIBAT peuvent accepter des taux de décharge
allant jusqu'à 90% pour profiter au maximum de l'énergie disponible. Leur faible auto-décharge garantit
une bonne tenue dans le temps.
De technologie GEL, elles garantissent une utilisation en toute sécurité sans écoulement de liquide ou
de dégagement de gaz.
*VRLA = Valve regulated Lead Acid- batterie au pomb régulée par soupape de décompression
PRÉCAUTIONS AVANT RACCORDEMENT
Ventilation
Toutes les batteries plomb-acide à régulation par valve, lors de surcharge, produisent de l'hydrogène et de
l'oxygène pendant leur fonctionnement.
Ces gaz résultent de l'électrolyse de l'eau contenue dans l'électrolyte par le courant de charge.
Une ventilation naturelle ou artificielle est recommandée afin d'éviter toute accumulation de gaz.
Des concentrations supérieures à 4% peuvent entraîner un mélange explosif qui pourrait être enflammé
par des étincelles provenant d'équipements électriques adjacents ou de toutes autres sources. L'air déplacé
par la ventilation doit être évacué à l'extérieur et ne doit pas être autorisé à re-circuler dans d'autres zones
confinées. Les exigences en termes de ventilation varient selon les pays. Contactez votre autorité locale
pour connaître les exigences.
Emplacement de stockage
La batterie doit être installée dans un endroit propre, frais (entre 20-25°C) et sec. Évitez de placer la batterie
dans un endroit chaud ou directement à la lumière du soleil. Les appareils de chauffage, les radiateurs et
les conduites de vapeur peuvent provoquer de graves variations de la température de l'électrolyte entre les
cellules d'une batterie. La disposition et le contenu d'une salle des batteries doivent être conformes aux
normes locales et permettre un accès facile aux batteries.
www.uniteck.fr
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