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Idiomas disponibles
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Termine delle operazioni di codifica
Disinserite l'accensione e staccate il cavetto del connettore di programmazione.
B
I telecomandi/le chiavi induttive sono ora funzionanti.
Avvertenza
L
Si deve sempre nuovamente codificare tutti i telecomandi o chiavi induttive. Non è possibile aggiungere
ad una chiave disponibile un'altra, senza nuovamente codificare la chiave vecchia disponibile.
In caso di perdita o furto di una chiave a induzione o di un telecomando, consigliamo di nuovamente
codificare le chiavi/i telecomandi rimanenti – da ciò ne consegue che le chiavi a induzione/i telecomandi
mancanti non funzionano più e non possono essere usati da persone inautorizzate.
È inoltre possibile codificare i telecomandi in modo da azionare due o più impianti antifurto con un solo
telecomando.
Segnalazione delle chiavi/dei telecomandi codificati
Il numero delle chiavi/dei telecomandi, codificati per l'impianto, vengono segnalati dal lampeggio dell'LED
di controllo
sione infilata.
B
L'LED di controllo
codificati per l'impianto. Trascorsi 2 secondi viene analogamente indicato il numero delle chiavi induttive
codificate.
19
Osservate le disposizioni d'immatricolazione valide nel Vostro Paese!
§§
L
Avvertenza
Le accluse Istruzioni d'uso, la conferma di montaggio, il telecomando, le chiavi induttive e le
presenti Istruzioni di montaggio devono venire consegnate al Cliente.
20
Avvertenze sui lavori di service
Eseguendo un qualsiasi lavoro di manutenzione o di service alla moto bisogna tenere conto
dell'Impianto antifurto. Bisognerà diversamente procedere, a seconda del tipo di funzionamento scelto.
Dovendo effettuare lavori di service e manutenzione
Tipo di funzionamento
scelto
Funzionamento tipo A
Funzionamento tipo B
Funzionamento tipo C
, dopo aver spento il motore, disinserito l'accensione, ma lasciando però la chiave d'accen-
lampeggia da una fino a quattro volte, segnalando così il numero dei telecomandi
Per il territorio della RFT vale quanto segue:
Conforme al § 19(3) StVZO, Codice circol. strad. immatric.
veicoli tedesco, la verifica del montaggio sulla moto
dell'impianto antifurto e d'allarme con dispositivo blocca-
starter deve essere effettuata, o da un perito o esperto di
motoveicoli ufficialmente riconosciuto o da un addetto di
un ente di sorveglianza ufficialmente riconosciuto, e fare
attestare l'intervento nella Perizia accessori (pag 97–102).
Modo di procedere
Prima di iniziare i lavori, assicurarsi che l'allarme non sia attivo.
Prima di iniziare i lavori, assicurarsi che l'impianto non sia attivo.
Dato che in tal caso l'impianto si attiva automaticamente, lo si dovrà commutare su
funzionamento tipo B per tutta la durata dei lavori.
54
§§
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