Reemplazo De Cojinete Lineal Del Carro - Neary 111 Manual Del Dueño

AJUSTES

REEMPLAZO DE COJINETE LINEAL DEL CARRO

Remueva los cuatro tornillos de un cojinete lineal y
PASO 1--
deslize el cojinete lineal fuera del fin del eje del carro.
Inserte un cojinete lineal nuevo en el fin del eje del
PASO 2--
carro con los tornillos de ajuste de tensión apuntando hacia
afuera. Vea
FIG. 41.
lineal así que cuando usted rote radialmente el cojinete lineal
alrededor del eje del carro no debe haber juego libre entre el
cojinete lineal y el eje del carro.
Tensión es demasiada apretada si usted siente una
NOTE:
acción dentada cuando usted rota el cojinete lineal alrededor
del eje. Esta acción es causada por el resbalo del cojinete en
el eje e indica que el tornillo de tensión está muy apretado.
Finalmente, deslizar el bloque del cojinete hacia atrás y
adelante debe ser un movimiento uniforme suave.
PONER LA TENSIÓN DEL COJINETE
CORRECTAMENTE ES CRÍTICO PARA
UN RECTIFICADO APROPIADO.
COJINETES QUE SON MUY APRETADOS
O MUY FLOJOS CAUSARÁN UN CALIDAD
DE RECTIFCADO POBRE. TAMBIÉN,
COJINETES QUE SON MUY APRETADOS
TENDRÁN SUBSTANCIALMENTE VIDA
MÁS CORTA Y PUEDEN DAÑAR EL EJE.
Deslice el cojinete lineal bajo del carro y conecte con
PASO 3--
los cuatro tornillos.
NOTA: Repita pasos 1 al 3 con los otros dos cojinetes lineales.
Después de que los tres cojinetes lineales son
PASO 4--
reconectados al carro, verifique la tensión correcta del cojinete.
La tensión del cojinete es correcta cuando usted trata de levantar
el carro y no siente movimiento de carro. Si hay movimiento quiere
decir que hay juego libre de arriba y abajo. El método más fiable
para verificar juego libre es usando un indicador de esfera de base
magnética conectado al marco soldado de recorrido y leyendo el
movimiento vertical encima de cada cojinete. Este movimiento debe
estar dentro de .001" [.03 mm]. Cuándo tire el carro en la
dirección de recorrido, debe de haber una fuerza de tres libras
aproximadamente, con el cinturón de abrazadera
desenganchado. Para duplicar la verificación del montaje,
deslice el carro desde "fin de recorrido" a "fin de recorrido",
debe tener resistencia muy uniforme por su distancia
completa.
Ajuste el tornillo de tensión del cojinete
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Cojinete lineal
Tornillo de ajuste de tensión
(posicione hacia afuera)
FIG. 41