Sistema Neumático Clásico - MSA Alpha Serie Manual De Funcionamiento

MSA
2.3.5. Sistema neumático clásico
–
Opción
Los sistemas neumáticos clásicos están disponibles en las opciones -S, -Z, -ICU,
-C3.
Las líneas de alta presión y media presión individuales se llevan, de forma
independiente, desde el reductor de presión hasta las unidades o conexiones
terminales individuales.
El regulador a demanda o la conexión al regulador a demanda se encuentran
situados en el extremo de la línea de media presión.
El manómetro (Fig. 11) o la unidad de control integrado ICU ( Fig. 15) están
conectados al extremo de la línea de alta presión.
Fig. 11 Manómetro
El manómetro indica la presión instantánea en las botellas de aire comprimido
conectadas y abiertas.
–
Opción
La opción CM de los sistemas neumáticos clásicos presenta las
mismas características básicas que la opción CL, pero puede
funcionar con un alphaMITTER.
ES
CL
CM
AirGo
Descripción
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