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7-744014-9
Error: el conector no alcanza la posición final.
Posible causa
El cilindro de avance no se ha ajustado
correctamente.
Presión insuficiente del aire comprimido.
La válvula de control de velocidad está
ajustada de forma extremadamente len-
ta. El contacto de láminas magnéticas
detecta los pistones siempre delante de
la posición final.
Error: el cable no se puede introducir.
Posible causa
El cable tiene más posiciones que las
disponibles en el conector.
El conector introducido está completa o
parcialmente cerrado.
El cable plano de 1,27 mm no se ha pre-
parado respetando las especificaciones
de AMP.
Rev. J
Solución
Ajuste el cilindro de avance (capítulo
12.13 «Ajuste de la velocidad del cilindro
de avance»).
Compruebe los componentes de la ali-
mentación de aire comprimido.
Compruebe el aire comprimido y vuelva a
ajustar la velocidad del cilindro de avan-
ce (capítulo 12.13 «Ajuste de la veloci-
dad del cilindro de avance»).
Solución
Utilice el cable correcto y el tamaño co-
rrecto del conector.
Desconecte el interruptor de parada de
emergencia y conéctelo de nuevo trans-
curridos tres segundos para introducir un
nuevo conector.
La altura de la alimentación de cable es
demasiado baja. Compruebe el ajuste de
la tapa (capítulo 12.10 «Ajuste de la po-
sición de la tapa activa»).
La altura de avance del pistón es dema-
siado baja. Compruebe la distancia. (Ca-
pítulo 12.11 «Ajuste de la altura de cie-
rre»).
La velocidad del cilindro de avance es
demasiado alta. Compruebe la velocidad
(capítulo 12.13 «Ajuste de la velocidad
del cilindro de avance»).
Prepare el cable respetando las especifi-
caciones de AMP.
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412-18264-4 Rev. J
ECOC: EGC0; LOC: AI
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