Funcionamiento; Instrucciones De Arranque; A Inspección Previa Al Arranque; B Procedimiento De Arranque - Thomas 85 Manual Del Propietario Y Operario

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3.1 INSTRUCCIONES DE ARRANQUE

3.1A Inspección previa al arranque:
Antes de arrancar la cargadora, efectúe la siguiente
inspección:
1. Verifique el nivel de aceite hidráulico, el nivel de aceite
del motor, el nivel del refrigerante del motor y el
suministro de combustible.
2. Compruebe el indicador de filtro de aire.
3. Compruebe si existen fugas de combustible o de aceite
y fugas en el circuito hidráulico.
4. Compruebe las luces, el nivel de la batería y los cables.
5. Compruebe la presión de los neumáticos:
Estándar.............. 345 kPa (50 psi)
Flotación............. 276-310 kPa (40-45 psi)
6. Controle el par de torsión de las tuercas de las ruedas:
109-122 N·m (80-90 lb-pie)
7. Lubrique todos los engrasadores.
8.
Compruebe el estado de todas las etiquetas y el
funcionamiento del equipo de seguridad – compruebe
que todas las pantallas protectoras estén instaladas.
Antes de arrancar, repare o sustiya según sea necesario.
(Para el mantenimiento diario completo, consulte
la sección 4.3).
ADVERTENCIA
Para evitar lesiones personales, no arranque el motor sin
estar sentado en el asiento y con el cinturón de seguridad
abrochado.
ADVERTENCIA
Para evitar lesiones personales, baje los brazos, pare el
motor, suba la barra de seguridad y accione los mandos
del sistema hidráulico para asegurarse de que estén
bloqueados. Desabróchese el cinturón de seguridad y
salga de la cargadora. No entre ni salga de la cargadora
con el motor en marcha, salvo que se estén siguiendo
instrucciones específicas facilitadas en este manual o
durante reparaciones y operaciones de retroexcavación.

3.1B Procedimiento de arranque:

1. Asegúrese de que la barra de seguridad esté subida y
que los mandos de dirección estén en el centro y los
pedales bloqueados.
2.
Ajuste firmemente y abróchese el cinturón de
seguridad.
3. Coloque la palanca aceleradora al ralentí.
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3 FUNCIONAMIENTO

4.
Gire la llave de contacto en el sentido contrario al de las
agujas del reloj para activar las bujías incandescentes.
Manténgala en esa posición durante 15 segundos
aproximadamente. Las luces de advertencia del
alternador y de la presión de aceite del motor deben
estar encendidas.
5.
Gire la llave de contacto en el sentido de las agujas del
reloj para accionar el motor de arranque. No accione el
motor de arranque durante más de 15 segundos. Si el
motor no arranca, gire la llave en el sentido contrario al
de las agujas del reloj y precalentar de nuevo.
6.
Cuando el motor haya arrancado, las luces de
advertencia de la presión de aceite del motor y del
alternador deben apagarse. En caso contrario, pare
inmediatamente el motor y determine la causa.
7.
Deje que el motor se caliente durante cinco minutos
antes de empezar a trabajar con la máquina. Cuando
esté listo, baje la barra de seguridad y avance al
máximo la palanca aceleradora.

3.1C Procedimiento de parada:

1.
Estacione la cargadora en terreno nivelado.
necesario estacionar en una pendiente, situar la
máquina perpendicular a la pendiente.
Este motor está equipado con bujías incandescentes. No
utilice éter ni combustibles de alto poder energético para
2.
Baje los brazos y deje que el accesorio repose en el
suelo.
3.
Sitúe la palanca aceleradora al ralentí. Si el motor está
caliente, deje que se enfríe al ralentí hasta su
temperatura normal, al menos 2 minutos. (Consulte la
sección 2.5).
4.
Cuando el motor esté frío, gire la llave de contacto
hasta la posición de apagado (OFF) y extráigala.
5.
Ponga el pedal auxiliar en la posición de punto muerto.
Si el pedal auxiliar se deja en detenido, arranque la
máquina de nuevo será imposible. Si está equipada con
solenoide eléctrico asegúrese de que el interruptor esté
en la posición apagado (OFF).
6.
Levante la barra de seguridad para accionar el freno de
estacionamiento. Coloque el interruptor de encendido
en la posición apagado (OFF), desabróchese el cinturón
de seguridad, mueva los pedales para comprobar que
están bloqueados y asegúrese de que las palancas de
dirección están bloqueadas en la posición de punto
muerto.
IMPORTANTE
ayudar al arranque.
Si es

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