Los neumáticos se sustituirán cuando el espesor de
la banda de rodadura sea inferior a 1,6 mm. En
cualquier caso, respetar la normativa vigente en el
país en el que se circula.
ADVERTENCIAS
Para evitar daños a los neumáticos seguir estas
precauciones:
❒ evitar frenadas bruscas, arranques violentos y
golpes contra aceras, agujeros y obstáculos, y
la marcha prolongada en carreteras irregulares;
❒ comprobar periódicamente que los neumáticos no
presenten cortes en los laterales, abultamientos o
un consumo irregular de la banda de rodadura;
❒ evitar circular con el vehículo sobrecargado. Si se
pincha un neumático, detenerse inmediatamente y
sustituirlo;
❒ el neumático se desgasta aunque se utilice poco.
Las grietas en la banda de rodadura y en los
laterales son una señal de envejecimiento. Si los
neumáticos están montados desde hace más de 6
años, es necesario que los compruebe personal
especializado. Asimismo, se recuerda que se debe
comprobar con especial atención la rueda de
repuesto (para versiones/países donde esté
previsto);
❒ cada 10.000-15.000 kilómetros intercambiar los
neumáticos, entre delanteros y traseros,
manteniéndolos en el mismo lado del vehículo para
no invertir su sentido de rotación;
❒ en caso de sustitución, colocar siempre
neumáticos nuevos, evitando aquellos que sean de
dudosa procedencia;
❒ si se sustituye un neumático, también es necesario
cambiar la válvula de inflado.
ADVERTENCIA
Recordar que la estabilidad del vehículo
en carretera también depende de la
correcta presión de inflado de los neumáticos.
ADVERTENCIA
Una presión demasiado baja provoca el
sobrecalentamiento del neumático y
puede dañarlo seriamente.
ADVERTENCIA
No cruzar los neumáticos
intercambiando el derecho con el
izquierdo y viceversa.
CONOCIMIENTO DEL
COCHE
SEGURIDAD
PUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIÓN
INDICADORES Y
MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE ALFABÉTICO
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