-- El módulo de control de encendido envía alto voltaje al
electrodo del encendedor.
-- El encendedor destella.
-- El módulo de control de encendido envía 24 V al control de
gas a través del interruptor de límite superior.
-- La válvula de control de gas se abre.
-- Se produce el encendido.
-- El encendedor sigue destellando hasta que se aviva la
llama.
-- La chispa de encendido se apaga.
-- La válvula de gas permanece abierta.
-- El ambiente se calienta hasta la temperatura deseada.
-- El termostato está abastecido.
-- Se cierra el control de gas, se apaga el quemador.
-- El motor del ventilador continúa funcionando durante 1
minuto y enfría la cámara de calor.
-- El motor del ventilador se detiene.
-- Se apaga el calefactor.
-- El proceso comienza nuevamente con una demanda de calor.
Resolución de problemas de los componentes del
impulsor del ventilador
Consulte la siguiente tabla para identificar los problemas básicos, las causas y las soluciones asociadas con los sistemas de
transmisión con correa en V.
PROBLEMA
La correa patina
La correa se rompe
La correa se sale de la polea
Controle y vuelva a alinear
Ranuras
Agrietamiento de las correas
Presencia de suciedad o
La correa se desgasta rápidamente
Realinee el protector (compruebe que no haya tornillos faltantes o flojos en el protector)
Calefactores canalizados Premier
CAUSA
Poleas desgastadas (las correas sobresalen
en las ranuras)
Aceite o grasa en la correa
Instalación incorrecta de la correa
Ingresa suciedad a la polea
La correa pega en el protector
Extraiga la suciedad o
grasa en la correa o correas viejas
Poleas desgastadas
Suciedad en las poleas
Manual del usuario • Premier 350
SECUENCIA DE FALLA EN EL ENCENDIDO:
-- La prueba de encendido lleva unos 10 segundos.
-- Si el módulo de encendido no comprueba la llama
dentro del quemador en la prueba de encendido, el
módulo ingresa en un bloqueo de seguridad (patrón de 3
destellos).
-- La válvula de gas se cierra.
-- La chispa de encendido se apaga
-- El motor del ventilador se detiene.
-- Para realizar otro intento de encendido, los sistemas
deben reiniciarse:
-- Gire el termostato hacia abajo y luego hacia arriba
para solicitar calor, desenchufe y vuelva a enchufar el
calefactor o
- - Mueva el interruptor selector hasta la posición de
apagado y luego nuevamente hasta la de encendido.
SOLUCIÓN
Reemplace las poleas
Limpie las poleas o la
correa.
La correa se sacó sobre
las poleas con
herramientas afiladas o
en punta. Coloque
correctamente la correa
nueva.
El impulsor está mal alineado
Extraiga la correa, limpie las
poleas
Realinee el protector
(compruebe que no haya
tornillos faltantes o flojos en el
protector)
reemplace la correa.
La correa pega en el protector
Reemplace las poleas
Quite la suciedad
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