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Mantenimiento
Nota: Es importante volver a instalar los tubos de
combustible y sujetarlos con bridas de plástico de
la misma manera que estaban al salir de la fábrica,
para mantener los tubos de combustible alejados de
componentes que podrían dañarlos.
Cambie el filtro del sistema
hidráulico y el aceite
hidráulico.
Intervalo de mantenimiento: Cada 500
horas
Nota: Utilice únicamente filtros Exmark Hydro
Filter – Pieza Nº 116-0164 para verano o invierno.
1. Pare el motor, espere a que se detengan todas las
piezas en movimiento y retire la llave. Ponga el
freno de estacionamiento.
2. Levante la parte trasera de la máquina y apóyela
sobre soportes fijos a una altura suficiente para
permitir que las ruedas motrices giren libremente.
CUIDADO
Puede ser peligroso confiar únicamente en
gatos mecánicos o hidráulicos para elevar
la plataforma del cortacésped para realizar
tareas de mantenimiento o reparación. Los
gatos mecánicos o hidráulicos pueden no
proporcionar suficiente apoyo, o pueden
fallar y dejar caer la máquina, lo que podría
provocar lesiones.
No confíe únicamente en gatos mecánicos o
hidráulicos para apoyar la máquina. Utilice
soportes fijos u otro medio de sustentación
equivalente.
3. Retire la correa de transmisión de la bomba.
4. Coloque un recipiente debajo de la transmisión.
5. Limpie cuidadosamente la zona alrededor de los
filtros. Es importante que no entre ningún tipo de
suciedad o contaminación en el sistema hidráulico.
6. Usando una llave de tubo, desenrosque los filtros
para retirarlos y deje que se drene el aceite.
7. Antes de instalar filtros nuevos, aplique una
capa fina de aceite Exmark Premium Hydro a la
superficie de las dos juntas de goma.
8. Instale los filtros nuevos y apriételos a 19 Nm
(14 pies-libra).
9. Llene el sistema hidráulico según lo indicado
en la sección Compruebe el nivel de aceite
hidráulico.
Se recomienda utilizar aceite Exmark Premium
Hydro Oil. La tabla ofrece una lista de alternativas
aceptables:
Aceite hidráulico
Exmark Premium Hydro
(recomendado)
Mobil 1 15W50
10. Retire el recipiente de recogida y elimine
correctamente el aceite y el filtro hidráulicos
según la normativa local.
11. Vuelva a instalar la correa de transmisión de la
bomba.
12. Arranque el motor y mueva el control del
acelerador hacia adelante a la posición de
velocidad máxima. Mueva las palancas de control
de la velocidad a la posición de velocidad máxima
y deje funcionar el motor durante un minuto. Pare
la máquina, deje que se enfríen las transmisiones y
vuelva a comprobar el nivel de aceite.
13. Retire los soportes.
Nota: No cambie el aceite del sistema hidráulico
(salvo la porción que se vacía al cambiar el filtro),
a menos que considere que el aceite ha sido
contaminado o ha estado extremadamente caliente.
Cambiar el aceite innecesariamente podría dañar el
sistema hidráulico al introducir contaminantes en el
sistema.
Cubo de la rueda -
Especificación de torsión de
la tuerca de seguridad
Intervalo de mantenimiento: Después de
Al apretar la tuerca de seguridad del eje cónico del
motor de la rueda:
1. Retire y deseche el pasador.
40
Intervalo de cambio
500 horas
250 horas
las primeras 100 horas
Cada 500 horas después
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