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Información sobre la seguridad de las
llantas
La siguiente sección contiene información sobre la seguridad
de las llantas según lo requerido por el título 49 del CFR
575.6. Abarcará lo siguiente:
(i) Las etiquetas de las llantas, incluida una descripción
y explicación de cada una de las marcas de las llantas
suministradas con el vehículo, e información sobre la
ubicación del número de identificación de las llantas (Tire
Identification Number, TIN);
(ii) La presión de inflado de las llantas recomendada,
incluyendo una descripción y explicación de:
(A) Presión de inflado de las llantas recomendada en frío,
(B) El rótulo del vehículo y la etiqueta de la presión de
inflado de las llantas y su ubicación en el vehículo,
(C) Consecuencias adversas para la seguridad al inflar de
manera insuficiente (incluida la falla de las llantas), y
(D) Medidas y ajustes de la presión del aire para lograr un
inflado correcto;
(iii) Glosario de terminología de llantas, incluidos los términos
"presión de las llantas en frío", "presión máxima de inflado"
y "presión de inflado recomendada", y otros términos no
técnicos;
(iv) Cuidado de las llantas, incluidas las prácticas de
mantenimiento y seguridad;
(v) Límites de carga del vehículo, incluida una descripción y
explicación sobre:
(A) Ubicación y comprensión de la información sobre los
límites de carga, la capacidad total de carga, la capacidad de
asientos, la capacidad de remolque y la capacidad de carga,
(B) Calculo de las capacidades de carga total y de
carga con distintas configuraciones de asientos, incluyendo
ejemplos cuantitativos que muestren/ilustren cómo la
capacidad de carga y de equipaje del vehículo disminuye a
medida que aumenta el número y el tamaño combinado de
los ocupantes,
(C) Determinación de la compatibilidad de las
capacidades de carga de las llantas y los vehículos,
(D) Consecuencias adversas para la seguridad de la
sobrecarga en el manejo y la detención y en las llantas.
1. Pasos para determinar el límite de carga correcto -
Remolque
Determinar los límites de carga de un remolque incluye algo
más que entender los límites de carga solamente de las
llantas. En todos los remolques hay una certificación federal /
etiqueta VIN que se encuentra en la mitad delantera del lado
izquierdo (de la carretera) de la unidad. Esta certificación /
etiqueta VIN indicará la clasificación de peso bruto del
vehículo (GVWR) del remolque. Este es el peso máximo
que puede pesar el remolque al cargarse completamente.
También proporcionará la clasificación de peso bruto del
eje (Gross Axle Weight Rating, GAWR). Esto es lo máximo
que puede pesar un eje en particular. Si hay varios ejes, se
proporcionará la Clasificación de peso bruto del eje (GAWR)
de cada eje.
Si su remolque tiene un GVWR de 10 000 libras o menos,
hay un rótulo del vehículo ubicado en el mismo lugar de la
etiqueta de certificación descrita anteriormente. Este rótulo
proporciona información sobre las llantas y la carga. Además,
este rótulo mostrará una declaración sobre la capacidad
máxima de carga. La carga puede agregarse al remolque,
hasta el peso máximo que especifica el rótulo. El peso total
de la carga se indica en un solo número. En cualquier caso,
recuerde: el peso total de un remolque con carga completa
no puede exceder la GVWR establecida.
En el caso de los remolques con viviendas instaladas,
también hay que tener en cuenta el peso del agua y el
propano. El peso de los contenedores de propano totalmente
llenos se considera parte del peso del remolque antes de
ser cargado con la carga, y no se considera parte de la
carga descartable. El agua, sin embargo, es un peso de
carga descartable y se trata como tal. Si hay un tanque
de almacenamiento de agua dulce de 100 galones, este
tanque cuando se llene pesará alrededor de 800 libras. Si
se transporta más carga, puede descargarse agua para
mantener la cantidad total de carga añadida al vehículo
dentro de los límites de la GVWR para no sobrecargar
el vehículo. Comprender esta flexibilidad le permitirá a
usted, el propietario, tomar decisiones que se ajusten a sus
necesidades de viaje.
Cuando embarque su carga, asegúrese de distribuirla de
forma uniforme para evitar la sobrecarga frontal o posterior
y de lado a lado. Los objetos pesados se deben colocar bajo
y tan cerca de la ubicación de los ejes como sea posible.
Demasiados artículos en un lado pueden sobrecargar una
llanta. La mejor manera de conocer el peso real del vehículo
es pesarlo en una balanza pública. Hable con su distribuidor
para analizar los métodos de pesaje necesarios para obtener
los distintos pesos relacionados con el remolque. Esto
incluiría el peso vacío o descargado, pesos por eje, rueda,
enganche o pivote, y el peso total.
Las cargas excesivas y/o el inflado insuficiente causan la
sobrecarga de las llantas y, como resultado, se produce
una flexión anormal de las mismas. Esta situación puede
generar una cantidad excesiva de calor dentro de la llanta. El
calor excesivo puede ocasionar la falla de las llantas. Es la
presión de aire lo que permite a una llanta soportar la carga,
por lo que un inflado correcto es crucial. La presión de aire
adecuada se puede encontrar en la etiqueta de certificación /
VIN y/o en el rótulo de la llanta. Este valor nunca debe
exceder la máxima presión de inflado en frío estampada
1.1 Remolques 10 000 libras (4536 kg) GVWR o menos
(1) Localice la declaración "El peso de la carga no debe
exceder nunca de XXX kg o XXX lbs". en la llanta.
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