Rema Tip Top OTR/EM Instrucciones De Empleo página 15

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Vlll. Retrofit of the claw
support
1. Untighten
the
two
(M8 x 16) in order to loosen the claw
support from the grip lugs.
(fig. 9)
2. Remove the locating pin (M12 x 100)
by opening the safety clip.
This allows to remove the complete
claw support from the OTR bead
breaker of type III.
(fig. 10)
3. Re-mount the new claw support in
reverse order.
(fig. 11)
Caution: Make sure the safety pin and
the safety clip are positioned properly.
Check setscrews for correct position
and whether they are sufficiently tight-
ened!
4. When the „straight" bead breaking
claw is used, the temporary adjust-
ment might not be optimum. In this
case try to use the bottommost
instead of the uppermost adjusting
hole in the tool casing.
(fig. 12)
Vlll. Modification du collet
de retenue
setscrews
1. En ouvrant les deux boulons filetés
(M8 x 16) on sépare le collet de rete-
nue des languettes de préhension.
(fig. 9)
2. Sortir la broche de positionnement
(M12 x 100) en ouvrant la goupille
fendue à ressort.
Ainsi on peut enlever le collet de
retenue complet du OTR détalon-
neur typeIII.
(fig. 10)
3. Réaliser les étapes de travail pour
fixer le collet de retenue échangé en
ordre inverse.
(fig. 11)
Attention : Veiller au bon siège de la
goupille de sûreté et de la goupille fen-
due à ressort insérée.
Contrôler les boulons filetés sur un bon
siège et une fixation suffisante !
4. Lors de l'utilisation du nez d'éjection
"droit" il est possible que le paramé-
trage précédent ne soit pas optimal.
Il est possible qu'il faille déplacer la
griffe de préhension du perçage le
plus élevé, sur les quatre se trouvant
dans le boîtier, dans la plus basse.
(fig. 12)
Vlll. Recambio de la pieza
de sujeción
1. El sistema de sujeción se separa de
las asas, abriendo los dos tornillos
(M8 x 16).
(esq. 9)
2. Saque el pasador de sujeción
(M12 x 100), abriendo la espiga
elástica.
Ahora puede retirar la sujeción
completa del destalonador OTR
modelo III.
(esq. 10)
3. Realice todos estos pasos al revés
para fijar la nueva sujeción.
.
(esq. 11)
¡Atención! Compruebe que el pasador
de seguridad y la espiga elástica estén
correctamente posicionados.
Compruebe que los tornillos estén
correctamente posicionados y fijados.
4. Cuando utilice la sujeción «recta»,
puede ser que la altura anterior-
mente ajustada no sea la adecuada.
Puede ser necesario fijar la garra,
en lugar del orificio superior de la
carcasa, en el inferior.
(esq. 12)
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