Tabla de contenido
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2.
Extraer los cables de las bujías para evitar que el motor arranque.
3.
Enderezar las lengüetas dobladas en el retén de la tuerca de la hélice.
4.
Colocar un bloque de madera entre la caja de engranajes y la hélice para evitar que ésta gire
accidentalmente. Quite la tuerca de la hélice.
5.
Tirar de la hélice para extraerla del eje. Si la hélice está agarrotada en el eje y no puede extraerse, deberá
extraerla un concesionario autorizado.
6.
Aplicar al eje de la hélice grasa anticorrosión o lubricantes marca Quicksilver o Mercury Precision, o bien
2-4-C con teflón.
MANTENIMIENTO
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