Jeep COMPASS 2021 Manual Del Propietário página 145

144 ARRANQUE Y FUNCIONAMIENTO
adaptable (ACC) calcula y define la distancia del
vehículo de adelante. Esta configuración de
distancia aparecerá en la pantalla del tablero
de instrumentos.
Ajustes de distancia
1 — Ajuste de distancia más larga (cuatro barras)
2 — Ajuste de distancia larga (tres barras)
3 — Ajuste de distancia media (dos barras)
4 — Ajuste de distancia corta (una barra)
Para disminuir el ajuste de distancia, presione
el botón Distance (Distancia) y suéltelo. Cada
vez que presiona el botón, el ajuste de distancia
disminuye en una barra (más larga). Una vez se
alcanza la configuración más larga, si vuelve a
presionar el botón se ajustará en la
configuración más corta disponible.
Si se detecta un vehículo de movimiento más
lento en el mismo carril, la pantalla del tablero
de instrumentos mostrará el control de crucero
adaptable (ACC) con la luz de objetivo
detectado. El sistema ajustará la velocidad del
vehículo automáticamente para mantener el
ajuste de la distancia, independientemente de
la velocidad establecida.
Luego, el vehículo mantendrá la velocidad
definida hasta que:
El vehículo de adelante acelere a una velo-

cidad superior a la velocidad establecida.
El vehículo de adelante salga de su carril o

del campo visual del sensor.
Cambie el ajuste de distancia.

El sistema se desconecta Ú página 140.

El frenado máximo que aplica el control de
crucero adaptable (ACC) es limitado; sin
embargo, el conductor siempre puede aplicar
manualmente los frenos, de ser necesario.
NOTA:
Las luces de freno se encenderán cada vez que
el sistema de control de crucero adaptable
(ACC) aplique los frenos.
Una advertencia de proximidad avisará al
conductor si el control de crucero adaptable
ACC prevé que su nivel máximo de frenado no
es suficiente para mantener la distancia
definida. Si sucede esto, una alerta visual
"BRAKE!" (¡Frene!) parpadeará en la pantalla
del tablero de instrumentos y sonará un timbre
mientras el control de crucero adaptable (ACC)
sigue aplicando su fuerza máxima de frenado.
NOTA:
La pantalla "BRAKE!" (¡Frene!) en la pantalla del
tablero de instrumentos es una advertencia
para que el conductor tome medidas y no nece-
sariamente significa que el sistema de adver-
tencia de colisión frontal esté aplicando los
frenos de forma autónoma.
Ayuda para rebasar
Al conducir con el control de crucero adaptable
(ACC) activado y seguir a un vehículo, el sistema
proporcionará una aceleración adicional hasta
la velocidad establecida del ACC para ayudar a
adelantar el vehículo. En lugares donde se
conduce por la izquierda, la aceleración
adicional se activa cuando el conductor utiliza
el señalizador de dirección izquierdo y solo se
activará al adelantar por el lado izquierdo. En
lugares donde se conduce por la derecha, la