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Manejo – Arranque del motor
Fig. 36
Fig. 37
56
4.
Tirar del cable con empuñadura de arranque hasta notar
resistencia.
5.
Llevar la empuñadura de arranque a su posición inicial.
6.
¡ATENCIÓN!
Riesgo de lesiones debido a movimientos
incontrolados de la máquina.
–
Siempre hay que sostener la máquina en
marcha.
–
Siempre hay que vigilar una máquina en
marcha.
¡AVISO!
¡El cable de arranque se puede romper!
–
No sacar el cable de arranque hasta el
tope.
Tirar del cable por la empuñadura de arranque rápido y
fuerte.
7.
Guiar la empuñadura de arranque con la mano a su posición
inicial.
8.
Si el motor no arrancase en el primer intento de arranque,
repetir el proceso de arranque.
¡AVISO!
¡Peligro de averías del motor!
–
Antes de comenzar el trabajo, dejar el motor
calentarse durante un tiempo breve. No operar
el motor enseguida a plena carga.
9.
Dejar el motor calentarse para aprox. 1 a 2 minutos en
marcha en vacío.
ð En marcha en vacío la vibración está parada.
10.
Al salir humo blanco después de varios procesos de
arranque mal salidos:
n
Poner la palanca reguladora de r.p.m. a posición "MIN" .
n
Sacar el cable lentamente 5 veces con la empuñadura
de arranque.
n
Repetir el proceso de arranque.
DFP12D
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