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2.
Ajustar la longitud de la varilla de articulación de cambios de modo que el rodillo quede al final de su
carrera (posición inferior) en la leva de cambios cuando la manilla de cambios esté en la posición de
avance
Inspección de la batería
Inspeccionar la batería periódicamente para asegurar una capacidad adecuada para hacer arrancar el motor.
IMPORTANTE: leer las instrucciones de seguridad y mantenimiento que vienen con la batería.
1.
Apagar el motor antes de llevar a cabo el mantenimiento de la batería.
2.
Cerciorarse de que la batería esté bien inmovilizada.
3.
Los terminales del cable de la batería deben estar limpios, apretados y correctamente instalados.
Positivo con positivo y negativo con negativo.
4.
Comprobar que la batería esté equipada con un protector no conductor para evitar un cortocircuito
accidental de los terminales de la batería.
Sistema de combustible
El combustible es inflamable y explosivo. Asegurarse de que el interruptor de la llave de encendido esté
desactivado y de que el cabo de emergencia esté en una posición que impida el arranque del motor. No
fumar ni permitir fuentes de chispas o llamas desprotegidas en el área mientras se realiza el
mantenimiento. Mantener el área de trabajo bien ventilada y evitar la exposición prolongada a vapores.
Comprobar siempre que no haya fugas antes de intentar arrancar el motor y limpiar inmediatamente el
aceite derramado.
Antes de efectuar el mantenimiento de cualquier componente del sistema de combustible, parar el motor y
desconectar la batería. Drenar completamente el sistema de combustible. Usar un recipiente aprobado para
recoger y almacenar combustible. Limpiar cualquier derrame inmediatamente. El material usado para
contener el derrame se debe desechar en un recipiente autorizado. Todos los procedimientos de
mantenimiento del sistema de combustible deben efectuarse en una zona bien ventilada. Inspeccionar todo
el trabajo de mantenimiento que se haya realizado para ver si hay signos de fuga.
INSPECCIÓN DEL CONDUCTO DE COMBUSTIBLE
Revisar visualmente la manguera del combustible y la pera de cebado en busca de grietas, hinchazones,
fugas, endurecimientos u otras señales de deterioro o daño. Si se detecta cualquiera de estas condiciones,
sustituir la tubería del combustible o la perilla de cebado.
FILTRO DE COMBUSTIBLE (A BAJA PRESIÓN)
Comprobar si hay acumulación de agua o sedimentos en el filtro de combustible. Si hay agua en el
combustible, retirar la mirilla y vaciar el agua. Si el filtro parece estar contaminado, extraerlo y reemplazarlo.
EXTRACCIÓN
1.
Consultar la información sobre servicio en Sistema de combustible y la Advertencia que la precede.
2.
Aflojar la tuerca hexagonal y extraer el conjunto del filtro del soporte. Sostener la cubierta para evitar
que gire y luego extraer la mirilla. Vaciar el contenido en un recipiente aprobado.
MANTENIMIENTO
ADVERTENCIA
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spa
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