Tabla de contenido
Publicidad
(Překlad původních pokynů)
9.9.1 Kontroly
Krátce otočte volantem dozadu a dopředu.
V řetězech řízení nesmí být žádná mechanická
vůle.
9.9.2 Nastavení (31)
Podle potřeby seřiďte řetězy řízení následujícím
způsobem:
1. Nastavte stroj do polohy pro přímou jízdu.
2. Seřiďte řetězy řízení dvěma maticemi
umístěnými pod středem (31).
3. Nastavujte obě matice stejně, dokud vůle
nezmizí.
4. Vyzkoušejte stroj jízdou vpřed v přímém
směru a zkontrolujte, je-li volant správně
vycentrován.
5. Není-li volant správně vycentrován, povolte
jednu matici a utáhněte druhou.
Nenapínejte nadměrně řetězy řízení.
To způsobí ztuhnutí řízení a zvýšení
opotřebení řetězů.
9.10 AKUMULÁTOR
Informace o typu použitého akumulátoru nalezne-
te v části "0 TABULKA TECHNICKÝCH ÚDAJŮ"
POZOR! Kyselina obsažená v aku-
mulátoru je korozivní a kontakt kyseliny
s kteroukoliv části těla je škodlivý.
S akumulátorem manipulujte opatrně a
dávejte pozor, aby kyselina nevytekla.
Pokud se kyselina dostane do kon-
taktu s očima nebo kůží, může způsobit
vážná zranění. Pokud se jakákoliv část
těla dostane do kontaktu s kyselinou,
okamžitě ji omyjte spoustou vody a co
nejdříve vyhledejte lékařskou pomoc.
Nekontrolujte a/nebo nedoplňujte kapalinu do
akumulátoru.
Jediným zásahem potřebným pro údržbu aku-
mulátoru je jeho nabití, například po dlouhodobém
skladování.
Akumulátor lze nabíjet:
• pomocí motoru
• pomocí nabíječky.
9.10.1
Nabíjení pomocí motoru
Tento způsob je možný pouze v případě, že
akumulátor je nabitý na minimum, které umožňuje
uvedení stroje do provozu.
ČESKY
• v případě nového akumulátoru, připojte kabely
k akumulátoru.
• Vyjeďte se strojem venku.
• Nastartujte motor podle pokynů v tomto
manuálu.
• Nechte motor běžet nepřetržitě po dobu
45 minut (čas potřebný k úplnému nabití
akumulátoru).
• Vypněte motor.
9.10.2
Nabíjení
nabíječky
Používejte nabíječku s konstantním
napětím.
nabíječky může dojít k poškození aku-
mulátoru.
Pro více informací kontaktujte svého
prodejce.
Před připojením nabíječky, odpojte
akumulátor od elektrického systému.
9.10.3
Demontáž/montáž
Akumulátor se nachází pod krytem motoru.
Pro přístup k akumulátoru postupujte tak, jak je
uvedeno níže:
1. Při demontáži: nejprve odpojte černý kabel
od záporného pólu akumulátoru (-), poté
připojte červený kabel ke kladnému pólu aku-
mulátoru (+).
2. Při montáži: nejprve připojte červený kabel
ke kladnému pólu akumulátoru (+), poté
připojte černý kabel k zápornému pólu aku-
mulátoru (-).
Zapojením či odpojením kabelů ne-
správným postupem může dojít ke
zkratování a poškození akumulátoru.
Opačným zapojením kabelů by došlo k
poškození generátoru a akumulátoru.
Dobře připevněte kabely. Uvolněné ka-
bely mohou způsobit vznícení.
Nikdy nespouštějte motor bez řádně
připojeného akumulátoru. Mohlo by
dojít k vážnému poškození generátoru
a celého elektrického systému.
9.10.4
Čištění
Zoxidované vývody akumulátoru je nutno očistit.
Vývody akumulátoru očistěte drátěným kartáčem
a namažte je mazivem na kontakty.
akumulátoru
Při
použití
standardní
CS
pomocí
21
Publicidad
Tabla de contenido
