4.
Ponga el selector de velocidad en punto muerto.
5.
Pise el acelerador hasta obtener la velocidad
máxima del motor y utilice el acelerador manual
para mantener esa velocidad.
Nota:
Si no está instalado el kit de acelerador
manual, necesitará la ayuda de otra persona.
6.
Tire de la TDF para activar la bomba y ponga
el interruptor de agitación en la posición de
Activado.
7.
Utilice el interruptor de caudal para ajustar la
presión indicada en el manómetro a 7 bar.
8.
Gire el interruptor de agitación a la posición de
Desactivado y lea el manómetro.
•
Si la lectura permanece en 7 bar la válvula
de desvío de agitación está correctamente
calibrada.
•
Si el manómetro muestra otra lectura
continúe con el paso siguiente.
9.
Ajuste la válvula de desvío de agitación
39), situada en la parte trasera de la válvula de
agitación, hasta que la presión marcada en el
manómetro sea de 7 bar.
1. Válvula de desvío de agitación
10.
Gire el interruptor de la bomba a la posición de
Desactivado. Ponga la palanca del acelerador a
la posición de ralentí, y gire la llave de contacto
a Desconectado.
Ubicación de la bomba
La bomba está situada cerca de la parte de atrás del
vehículo
(Figura
40).
Figura 39
1. Bomba
(Figura
g022365
40
Figura 40
2. Punto de engrase
g018934