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12.3 - Motores FLSPX 200 y 225 MT/MS
12.3.1 - Desmontaje del cojinete trasero
- Retirar la cubierta (13) después de haber retirado los tornillos
de fijación (27);
- extraer el ventilador (7);
- retirar los tornillos de fijación de la tapa interior trasera (53);
- retirar los tornillos de fijación (273) de la tapa trasera (6);
- mediante dos palancas o un martillo suave, retirar el cojinete
trasero (6) evitando inclinarlo.
Liberar el cojinete haciéndolo deslizar sobre el eje. Las juntas
de estanqueidad (54a y 54b) siguen y se vuelven inutilizables.
- Apartar los elementos desmontados y recuperar la arandela
de precarga (59) que será colocada en su emplazamiento;
- retirar cualquier rastro de la junta de masilla situada en el
encaje en la carcasa.
12.3.2 - Desmontaje del cojinete delantero
Desmontar el cojinete delantero sin liberar el rotor (3).
Para ello:
- retirar los tornillos de fijación (40) de la tapa interior
delantera (33);
- retirar los tornillos de fijación (270) del cojinete delantero (5);
- liberar la chaveta (21);
- mediante dos palancas o un martillo suave, retirar el cojinete
delantero (5) evitando inclinarlo.
- liberar el cojinete (5) haciéndolo deslizar sobre el eje. Las
juntas de estanqueidad (39a y 39b) siguen y se vuelven
inutilizables.
- retirar cualquier rastro de la junta de masilla situada en el
encaje en la carcasa.
12.3.3 - Cambio de los rodamientos
- Cada brida debe montarse con un cordón continuo de masilla
silicona o poliuretano en el encaje en la carcasa;
- mediante una herramienta de elevación apropiada, extraer el
rotor sin golpear el bobinado.
- extraer los rodamientos (30) y (50) con una herramienta
apropiada protegiendo el extremo de eje. Evitar golpear los
asientos de eje;
- las partes móviles de la válvula de grasa (35) para la parte
delantera y para la parte trasera siguiente. ;
- apartar los elementos (55) - (56) para la parte trasera y (34)
- (35) para la parte delantera;
- cambiar los rodamientos según las instrucciones descritas
en las Generalidades en el § 10.2. (montaje en caliente
únicamente).
IMPORTANTE: Leer antes de cualquier operación el §
"CONTROL ANTES DE MONTAJE".
12.3.4 - Montaje
- Montar el rodamiento delantero (30) en el eje rotor sin olvidar
la tapa interior (33);
- sí y únicamente sí el Ø interior del estator autoriza su paso,
montar el rodamiento trasero (50) sin olvidar la tapa interior (53);
- colocar la parte fija de las válvulas de grasa (marca (55) por
la parte trasera y (34) por la parte delantera) ;
- colocar en caliente la parte móvil de las válvulas de grasa
(marca (56) para la parte trasera y (35) para la parte delantera).
Asegurarse que esté apoyada sobre el anillo interior del
rodamiento;
Guía de puesta en servicio y de mantenimiento - LSPX-FLSPX ZONA 21 - Ex tb – LSES-FLSES ZONA 22 - Ex tc
5725 es - 2021.01 / d
INSTALACIÓN Y MANTENIMIENTO - FLSPX
- introducir el rotor en el estator tomando todas las precauciones
para no golpear el bobinado. Colocar el rodamiento trasero
(50) sin olvidar la tapa interior (53) si procede;
- colocar y engrasar las juntas interiores: junta (54b) en el
cojinete trasero (6) y junta (39b) en el cojinete delantero (5).
Los bordes de las juntas deben estar orientados hacia el
exterior de los cojinetes.
- Presentar los cojinetes, engrasadores hacia arriba. Comenzar
por el cojinete delantero (5). Fijar un perno en uno de los
orificios roscados de la tapa interior (33) de manera a hacer
corresponder los conductos de entrada de grasa.
Deslizarlos hasta su encaje.
- Terminar por el cojinete trasero (6). Fijar un perno en uno de
los orificios roscados de la tapa interior (53) de manera a
hacer corresponder los conductos de entrada de grasa,
- levantar ligeramente el rotor y encajar los cojinetes en la
carcasa.
A partir de ahora, le aconsejamos verificar que en cada
etapa el rotor gire libremente con la mano antes de pasar
a la instrucción siguiente.
- Colocar los tornillos de fijación de los cojinetes (270) y (273)
y apretarlos en diagonal hasta el par recomendado (ver §
10.2.4);
- colocar los tornillos de fijación de las tapas interiores (33) y
(53). Reemplazar las arandelas AZ para asegurar una
estanqueidad perfecta;
- colocar con un jet la junta de estanqueidad nueva (54a)
después de haberla engrasado;
- colocar el ventilador (7);
- colocar con un jet la junta de estanqueidad nueva (39a)
después de haberla engrasado;
- colocar la cubierta (13) y colocar los tornillos de fijación (27);
- engrasar los rodamientos delantero y trasero girando el eje
con la mano.
Cantidad de grasa para los rodamientos de bolas:
- DEL y TRAS = 100 cm
FLSPX 200 y 225 MT/ST
rodamientos estándar
6
53
33
5
54a
58
50
30
34
35
39a
TRAS
DEL
54b
39b
3
FLSPX 200 y 225 MT/ST
rodamiento con rodillo
en la parte delantera
6
53
33
54a
58
50
30
34
TRAS
DEL
54b
5
39a
39b
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