Intervalo de manteni-
miento y servicio
Cada 50 horas
Cada 100 horas
Cada 250 horas
Cada 400 horas
Cada 500 horas
Cada 800 horas
Cada 1000 horas
Cada 1500 horas
Cada 2000 horas
Cada 3000 horas
Cada 6000 horas
Procedimiento de mantenimiento
• Lubrique todos los puntos de engrase.
• Retire la tapa del limpiador de aire y limpie los residuos. No retire el filtro.
• Compruebe la condición de la batería.
• Inspeccione las correas de transmisión de las cuchillas.
• Compruebe el par de apriete del perno de la cuchilla.
• Limpie cualquier suciedad o residuo del compartimento del motor, del radiador y
del enfriador de aceite
• Inspeccione las mangueras del sistema de refrigeración.
• Compruebe las tuercas de las ruedas.
• Inspeccione y limpie los elementos del filtro del limpiador de aire. Cámbielos si
encuentra daños.
• Compruebe todo el sistema de admisión para detectar fugas, daños o abrazaderas
sueltas.
• Compruebe la tensión de la correa del alternador de 12 V.
• Limpie los filtros de aire de la cabina; cámbielos si están desgarrados o
excesivamente sucios.
• Limpie el conjunto de aire acondicionado (más a menudo en condiciones de mucho
polvo o suciedad).
• Inspeccione los tubos de combustible y sus conexiones.
• Cambie el elemento del separador combustible/agua.
• Cambie los elementos del filtro del limpiador de aire.
• Cambie el aceite de motor y el filtro de aceite del motor.
• Cambie el elemento del filtro de combustible.
• Inspeccione los conjuntos de las ruedas giratorias de las unidades de corte.
• Drene y limpie el depósito de combustible.
• Si no está usando el fluido hidráulico recomendado, o si ha llenado alguna vez el
depósito con un fluido alternativo, cambie el fluido hidráulico.
• Si no se utiliza el fluido hidráulico recomendado, o si se ha llenado alguna vez el
depósito con un fluido alternativo, cambie el filtro hidráulico (antes si el indicador
de intervalo de mantenimiento está en la zona roja).
• Compruebe y ajuste la holgura de las válvulas de admisión y de escape.
• Calibre el pedal de tracción.
• Compruebe la convergencia de las ruedas traseras.
• Compruebe la tensión de la correa del alternador de 24 V y la correa del compresor
del A/A.
• Reemplace las correas de transmisión de las cuchillas.
• Si se utiliza el fluido hidráulico recomendado, cambie el filtro hidráulico (antes si el
indicador de intervalo de mantenimiento está en la zona roja).
• Limpie el enfriador EGR del motor.
• Inspeccione del sistema de ventilación del cárter del motor.
• Compruebe y cambie las mangueras de combustible y las mangueras de
refrigerante del motor.
• Realice el lapeado o ajuste de las válvulas de admisión y escape del motor (si
es necesario).
• Drene el sistema de refrigeración del motor y cambie el fluido.
• Si está usando el fluido hidráulico recomendado, cambie el fluido hidráulico.
• Inspeccione y limpie (si es necesario) los componentes de control de emisiones
del motor y el turboalimentador.
• Compruebe y limpie los inyectores de combustible.
• Desmonte, limpie y coloque el filtro de hollín en el FPD o limpie el filtro de hollín
si el InfoCenter muestra los fallos del motor
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