Posicionamiento Del Monitor; Fijación Del Sostén; Posicionamiento Del Grupo De Mando - ARAG bravo350 Serie Instalación Uso Y Mantenimiento

Ordenador
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5.1

Posicionamiento del monitor

BRAVO 350 debe ser posicionado en la cabina de mando de la máquina agrícola. Atenerse a las siguientes precauciones:
- NO posicionar el monitor en zonas donde haya excesivas vibraciones o golpes para evitar daños o el accionamiento
involuntario de las teclas;
- Fijar el dispositivo en una zona suficientemente visible y fácil de alcanzar con las manos; tener presente que el monitor no
debe obstruir los movimientos o limitar la visual de la conducción.
Considerar todas las conexiones necesarias para el funcionamiento del ordenador (cap. 5), la longitud de los cables, y
predisponer un espacio adecuado para los conectores y los cables.
Junto a cada conector se indica un símbolo que identifica la función realizada. Para cualquier referencia sobre la configuración
de los equipos, consultar el cap. 5.
F1
F3
Fig. 3
Núm.
Puntos de conexión monitor
1
2
3
Grupos de mando - sensores - actuadores divisores
4
5.2
Fijación del sostén
El monitor debe ser posicionado luego
de haber fijado el específico sostén
en el lugar deseado (en el párrafo
precedente se muestra la plantilla de
perforación del sostén).
El sostén se debe extraer de su asiento
en el monitor (
, Fig. 5) y fijar utilizando
A
los tornillos suministrados (
Luego de haber asegurado la perfecta
fijación del sostén, introducir el monitor
en el mismo y presionar hasta que
quede bloqueado (
).
C
5.3

Posicionamiento del grupo de mando

El grupo de mando deberá ser fijado utilizando los sostenes específicos suministrados y montados en el grupo, posicionándolo de acuerdo a las
indicaciones del manual adjuntado al grupo.
ES IMPORTANTE SEGUIR TODAS LAS REGLAS DE SEGURIDAD INDICADAS EN EL MANUAL DEL GRUPO DE MANDO.
268
86
222
F2
3
F4
SPRAYING COMPUTER
Esc
Auto
Clr
Ok
Alimentación monitor
Conexiones auxiliares
USB
(si están previstos)
).
B
Fig. 5
2
1
4
Fig. 4
6
INSTALACIÓN
268
86
222
3
OPEN
OPEN
DRIFT
L
R
CONTROL
UNIT
CLOSE
CLOSE
2
1
4

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