d. Compruebe la continuidad entre el terminal N.° 2 del lado de la
válvula de IAC del conector
IAC y tierra del motor.
CONECTOR DE 2 PATILLAS DE LA VÁLVULA
DE IAC LADO DE LA VÁLVULA DE IAC
5
VISTO DESDE EL LADO DE LOS TERMINALES
¿Hay continuidad?
SÍ -
Reemplace la válvula de IAC por otra nueva y vuelva a
efectuar la comprobación.
NO - Vaya al apartado "3) Inspección de cortocircuito en la
línea de EACVP".
3) Inspección de cortocircuito en la línea de EACVP
• Desconecte el conector B
continuidad entre el terminal N.° 2 (verde/rojo) del conector
de 2 patillas del lado del mazo de cables principal de la
válvula de IAC y tierra del motor.
CONECTOR DE 2 PATILLAS DE LA VÁLVULA DE
IAC LADO DEL MAZO DE CABLES PRINCIPAL
5
VISTO DESDE EL LADO DE LOS TERMINALES
¿Hay continuidad?
SÍ -
Repare el cortocircuito en el mazo de cables principal
entre el ECM y la válvula de IAC.
NO - Vaya al apartado "4) Inspección de cortocircuito en la
línea de EACVM".
4) Inspección de cortocircuito en la línea de EACVM
de 2 patillas de la válvula de
EACVP
5) Inspección de circuito abierto en la línea de la válvula de IAC
del ECM. Compruebe la
EACVP (Verde/rojo)
717
• Compruebe la continuidad entre el terminal N.° 1 (verde/negro)
del conector
de 2 patillas del lado del mazo de cables
principal de la válvula de IAC y tierra del motor.
CONECTOR DE 2 PATILLAS DE LA VÁLVULA DE
IAC LADO DEL MAZO DE CABLES PRINCIPAL
5
VISTO DESDE EL LADO DE LOS TERMINALES
¿Hay continuidad?
SÍ -
Repare el cortocircuito en el mazo de cables principal
entre el ECM y la válvula de IAC.
NO - Vaya al apartado "5) Inspección de circuito abierto en la
línea de la válvula de IAC".
• Conecte el conector
de 2 patillas de la válvula de IAC.
Mida la resistencia entre el terminal N.° 11 (verde/rojo) y el
terminal N.° 12 (verde/negro) del lado del mazo de cables
principal del conector B
del ECM.
CONECTOR B DEL ECM LADO DEL
MAZO DE CABLES PRINCIPAL
10
EACVM
EACVP
(Verde/negro)
(Verde/rojo)
VISTO DESDE EL LADO DE LOS TERMINALES
¿Está la medición dentro de de 10 - 13 Ω?
SÍ -
Reemplace el ECM por otro nuevo y vuelva a efectuar la
comprobación.
NO - Repare el circuito abierto en el mazo de cables principal
entre el ECM y la válvula de IAC.
EACVM (Verde/negro)
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