Mitsubishi CITY MULTI PUHY-P-YKB-A1 Serie Manual De Instalación página 949

11-2. Настройка на функции
Функциите се задават чрез микро превключватели SW4, SW6 и SWP1 на главния панел.
Запишете положенията на превключвателите на етикета на електрическата схема на предния панел на
командното табло за бъдещи справки, ако таблото трябва да се смени.
・За настройване на датчика за сняг следвайте следните стъпки. (Контурът на датчика за сняг не работи,
когато датчикът за външна температура (ТН7) показва 6ºC (43ºF) или повече).
① Задайте Вкл на 10-ия бит на SW6.
② Превключете SW4 както е показано в таблицата по-долу за избор на елемент за настройка № 933 или
934. (Номерът на елемента за настройка се извежда на светодиод LED1.)
③ Задръжте натиснат SWP1 за две секунди или повече за промяна на настройките. (Можете да проверите
настройките LED3).
Настройка на
елемент №
933
Настройка на
датчик за сняг
934
*1 Настройките на SW4 да се извършат след подаване на напрежение.
*2 Индикаторът мига при стартиране на системата.
・Можете да зададете различни настройки на функции с превключвател SW6 съгласно таблицата по-долу.
Съдържание на настройка
SW6-1
SW6-2
SW6-3
SW6-4 Задаване на статично налягане
Задаване на високо статично
SW6-5
налягане
SW6-6
SW6-7 Избиране на режим с нисък шум
Избиране на Нисък шум или
SW6-8
Потребност
SW6-9
Избиране на дисплей за
SW6-10 диагностика или настройка за
детайли на функция
* Не променяйте фабричните настройки на SW5-3 до SW5-8.
* Освен ако не е посочено друго, оставете превключвателя на OFF (Изкл.), където е посочено с „–", може да има някаква причина за
изключването.
11-3. Работни характеристики във връзка с количеството
хладилен агент
Много е важно да има ясна представа за характеристиките на хладилния агент и работните характеристики на
климатиците преди всякакви опити за коригиране количеството на хладилен агент в дадена система.
・При охлаждане количеството хладилен агент в акумулатора е най-малко при работещи всички вътрешни
тела.
・При нагряване количеството хладилен агент в акумулатора е най-голямо при работещи всички вътрешни
тела.
・Недостатъчното количество хладилен агент създава тенденция за увеличаване на изходната температура.
・Промените на количеството хладилен агент в системата, когато в акумулатора има агент няма особено
влияние върху изходната температура.
・Колкото по-високо е нивото на високо налягане, толкова по-голяма е вероятността от повишаване на
изходната температура.
・Колкото по-ниско е нивото на ниско налягане, толкова по-голяма е вероятността от повишаване на
изходната температура.
・Когато в системата има оптимално количество хладилен агент, температурата в корпуса на компресора е с
10 до 60ºC (50 до 140ºF) по-висока от температурата на насищане при ниско налягане. Ако температурната
разлика между температурата в корпуса на компресора и температурата на насищане при ниско налягане е
5ºC (41ºF) или по-малко, може да се предположи недостиг на хладилен агент.
KD79S703H01
SW4 0: OFF (Изкл.), 1: ON (Вкл) *
1 2 3 4 5 6
1 0 1 0 0 1
0 1 1 0 0 1
–
–
–
Стандартно статично
налягане
60 Pa
–
Приоритет на работата
Нисък шум (вечер)
–
Дисплей за диагностика
1
7 8 9 10 Не свети
0 1 1 1 № 934 неефективен
Непрекъсната работа на
0 1 1 1
вентилатора
Настройка
OFF ON
– –
– –
– –
Високо статично
налягане
30 Pa
– –
Приоритет на ниския
шум
Потребност
– –
Настройка за детайли
на функция
BG-47
Настройка (екран LED3) * 2
Свети
№ 934 ефективен
Прекъсната работа на
вентилатора
Синхронизиране на настройка на
превключвател
–
–
–
Преди подаване на напрежение
Преди подаване на напрежение
–
По всяко време след подаване на
напрежение
Преди подаване на напрежение
–
По всяко време след подаване на
напрежение