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El calefactor del bloque del motor debe conec-
tarse por lo menos una hora para obtener un
efecto de calefacción adecuado para el motor.
¡ADVERTENCIA!
No olvide desconectar el cable del calefactor
del bloque de motor antes de conducir. El
deterioro en el cable eléctrico de 110-115 vol-
tios podría provocar una electrocución.
RECOMENDACIONES DE
ASENTAMIENTO DEL MOTOR
No se requiere un período prolongado de ajuste
del motor y del tren de potencia (transmisión y
eje) de su vehículo.
Conduzca de forma moderada durante las pri-
meras 300 millas (500 km). Después de las
primeras 60 millas (100 km), es deseable au-
mentar la velocidad hasta 50 ó 55 mph (80 ó
90 km/h).
Mientras conduce a velocidad de crucero, una
breve aceleración con mariposa totalmente
abierta dentro de los límites de velocidad esta-
blecidos por las leyes de tránsito locales contri-
buye a lograr un buen ajuste del motor. La
aceleración con la mariposa del acelerador to-
talmente abierta en una velocidad baja puede
ser perjudicial y, por lo tanto, debe evitarse.
El aceite del motor provisto de fábrica es un
lubricante de alta calidad y conservador de
energía. Los cambios de aceite deben guardar
relación con las condiciones climáticas espera-
das bajo las cuales funcionará el vehículo. Para
obtener información sobre los grados de visco-
sidad y calidad recomendados, consulte "Líqui-
dos y lubricantes" en "Especificaciones técni-
cas".
¡PRECAUCIÓN!
Nunca utilice aceite, detergente ni aceite
mineral puro en el motor; su uso puede
provocar daños.
NOTA:
Un motor nuevo puede consumir algo de
aceite durante los primeros miles de millas
(kilómetros) de funcionamiento. Eso se debe
considerar normal en el período de ajuste
del motor y no se debe interpretar como un
problema. Compruebe el nivel de aceite con
el indicador de aceite del motor durante el
período de ajuste. Agregue aceite según sea
necesario.
FRENO DE PARQUEO
Antes de dejar el vehículo, asegúrese de que el
freno de parqueo está completamente aplicado.
También asegúrese de dejar la transmisión en
PARQUEO.
El freno de parqueo que funciona con la presión
del pie está situado debajo de la esquina inferior
izquierda del panel de instrumentos. Para apli-
car el freno de parqueo, empuje firmemente el
pedal del freno de parqueo a fondo. Para liberar
el freno de parqueo, hale de la manija de
liberación del freno de parqueo.
Liberación del freno de parqueo
Cuando el freno de parqueo se aplica con el
switch de ignición en la posición ON (Encen-
dido) se encenderá la luz de advertencia de
frenos en el grupo de instrumentos.
NOTA:
• Cuando se aplica el freno de parqueo y se
selecciona una marcha en la transmisión,
destella la "Brake Warning Light (luz de ad-
vertencia de frenos)". Si se detecta velocidad
del vehículo, suena un timbre suena para
avisar al conductor. Suelte completamente el
freno de parqueo antes de intentar mover el
vehículo.
• Esta luz solo indica que el freno de parqueo
está aplicado. No muestra el grado de apli-
cación del freno.
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