4. Espere aproximadamente 30 segundos.
5. Vuelva a arrancar el motor.
6. Cambie a la posición de marcha deseada. Si
ya no se detecta el problema, la transmisión
volverá a su funcionamiento normal.
NOTA:
Aun cuando la transmisión pueda reiniciarse,
recomendamos que acuda a su concesionario
autorizado lo más pronto posible. Su concesio-
nario autorizado cuenta con equipos de diag-
nóstico para evaluar la condición de la transmi-
sión.
Si la transmisión no puede reiniciarse, se re-
quiere el servicio del concesionario autorizado.
Funcionamiento del selector electrónico de
marcha (ERS) – Transmisión de ocho
velocidades
El control de cambios del selector electrónico de
marcha (ERS) permite al conductor limitar el
cambio más alto disponible cuando la transmi-
sión está en la posición de MARCHA. Por
ejemplo, si establece el límite del cambio de la
transmisión en 4 (cuarta marcha), la transmisión
no cambiará a una marcha superior (excepto
para evitar la sobrerrevolución del motor); sin
embargo, cambiará a las marchas inferiores de
forma normal.
Puede cambiar entre MARCHA y el modo de
ERS en cualquier velocidad del vehículo.
Cuando el selector de cambio de la transmisión
está en la posición de MARCHA, la transmisión
212
funcionará automáticamente, realizando cam-
bios entre todas las marchas disponibles. Dar
golpecitos en el switch GEAR- (en el volante)
activa el modo ERS, muestra la velocidad actual
en el grupo de instrumentos y mantiene esa
velocidad como la más alta disponible. En el
modo GEAR-, dar un golpecito a GEAR+ o al
switch de GEAR modifica la marcha máxima
disponible.
1 — Switch de CAMBIO
2 — Switch de CAMBIO
-
+
Para salir del modo de ERS, simplemente pre-
sione y mantenga presionado el switch GEAR+
hasta que la visualización de límite de marcha
desaparezca del grupo de instrumentos.
¡ADVERTENCIA!
No haga cambios a una marcha inferior para
obtener mayor frenado del motor en una
(Continuación)
¡ADVERTENCIA! (Continuación)
superficie resbaladiza. Las ruedas con trac-
ción podrían perder su agarre y el vehículo
podría patinar provocando una colisión o
lesiones personales.
Cuándo usar el modo de
REMOLQUE/ARRASTRE
Cuando conduzca en zonas empinadas, remol-
que un tráiler, transporte carga pesada, etc., y
se produzcan cambios frecuentes en la trans-
misión,
presione
el
switch
(Remolque/Arrastre) para activar el modo de
REMOLQUE/ARRASTRE. Eso mejorará el fun-
cionamiento y reducirá el posible sobrecalenta-
miento de la transmisión o una falla debida a los
cambios excesivos.
Switch de REMOLQUE/ARRASTRE
La
"Luz
indicadora
de
ARRASTRE" se encenderá en el grupo de
instrumentos para indicar que se ha activado el
TOW/HAUL
REMOLQUE/