RAM TRUCK 1500 2018 Manual Del Propietário página 226

Si el problema es momentáneo, la transmisión
puede reiniciarse para volver a obtener todas
las marchas de avance efectuando los pasos
siguientes:
1. Detenga el vehículo.
2. Cambie la transmisión a PARQUEO.
3. Gire la ignición a OFF (Apagado).
4. Espere aproximadamente 10 segundos.
5. Vuelva a arrancar el motor.
6. Cambie a la posición de marcha deseada. Si
ya no se detecta el problema, la transmisión
volverá a su funcionamiento normal.
NOTA:
Aun cuando la transmisión pueda reiniciarse,
recomendamos que acuda a su concesionario
autorizado lo más pronto posible. Su concesio-
nario autorizado cuenta con equipos de diag-
nóstico para evaluar la condición de la transmi-
sión.
Si la transmisión no puede reiniciarse, se re-
quiere el servicio del concesionario autorizado.
Funcionamiento del selector electrónico de
marcha (ERS)
El control de cambios del selector electrónico de
marcha (ERS) permite al conductor limitar el
cambio más alto disponible cuando la transmi-
sión está en la posición de MARCHA. Por
ejemplo, si establece el límite del cambio de la
transmisión en 4 (cuarta marcha), la transmisión
no cambiará a una marcha superior (excepto
para evitar la sobrerrevolución del motor); sin
embargo, cambiará a las marchas inferiores de
forma normal.
Puede cambiar entre MARCHA y el modo de
ERS en cualquier velocidad del vehículo.
Cuando el selector de marcha está en la posi-
ción MARCHA, la transmisión opera en forma
automática, haciendo los cambios entre todas
las marchas disponibles. Dar golpecitos al
switch del selector electrónico de rangos (-)
activa el modo ERS, muestra el rango de velo-
cidad actual en el grupo de instrumentos y
establece ese rango como el más alto disponi-
ble. En el modo ERS, tocar (-) o (+) cambia la
marcha máxima disponible.
Selector de cambios de la columna
Para salir del modo de ERS, simplemente pre-
sione y mantenga presionado el switch (+) del
ERS hasta que la visualización de límite de
marcha desaparezca del grupo de instrumen-
tos.
¡ADVERTENCIA!
No haga cambios a una marcha inferior para
obtener mayor frenado del motor en una
superficie resbaladiza. Las ruedas con trac-
ción podrían perder su agarre y el vehículo
podría patinar provocando una colisión o
lesiones personales.
NOTA:
Para seleccionar la posición de marcha ade-
cuada para logar la máxima desaceleración
(frenado del motor), simplemente mantenga
presionado el switch ERS (-). La transmisión
cambiará al rango en el que el vehículo se
pueda ralentizar mejor.
¡PRECAUCIÓN!
Al utilizar ERS para frenar con el motor al
descender una pendiente pronunciada,
tenga cuidado de no sobrerrevolucionar el
motor. Aplique los frenos según sea nece-
sario para evitar que el motor se sobrerrevo-
lucione.
223