Debido a que la tracción en las cuatro ruedas
proporciona una mayor tracción, existe una
tendencia a superar las velocidades considera-
das seguras en virajes y frenados. No vaya más
rápido de lo que lo permitan las condiciones del
camino.
¡ADVERTENCIA!
• Si deja el vehículo desatendido con la caja
de transferencia en la posición NEUTRO
(N) sin aplicar totalmente el freno de par-
queo, usted y otras personas podrían sufrir
lesiones o morir. La posición NEUTRO (N)
de la caja de transferencia desacopla los
ejes de transmisión delantero y trasero del
tren de potencia y permitirá que el vehículo
se mueva, incluso si la transmisión auto-
mática está en PARQUEO (o la transmi-
sión manual está en marcha). El freno de
parqueo siempre debe aplicarse cuando el
conductor no esté en el vehículo.
• Es posible que la transmisión no acople
PARQUEO si el vehículo está en movi-
miento. Siempre detenga el vehículo com-
pletamente antes de cambiar a PAR-
QUEO, y verifique que el indicador de
posición de cambio de la transmisión fir-
memente indique PARQUEO (P) sin par-
padear. Asegúrese de que el vehículo esté
(Continuación)
238
¡ADVERTENCIA! (Continuación)
detenido por completo y la posición de
PARQUEO se indique correctamente, an-
tes de salir del vehículo.
Procedimiento para realizar cambios
NOTA:
• Si no se cumplió alguno de los requisitos
para seleccionar una nueva posición de la
caja de transferencia, esta no producirá el
cambio. La luz indicadora de posición corres-
pondiente a la posición anterior permanecerá
encendida y la luz del indicador de la posición
recién seleccionada seguirá destellando
hasta que se hayan cumplido todos los requi-
sitos de la posición seleccionada.
• Si se han cumplido todos los requisitos para
seleccionar la nueva posición de la caja de
transferencia, la luz indicadora de la posición
actual se APAGARÁ, la luz indicadora de la
posición seleccionada destellará hasta que
se complete el cambio de la caja de transfe-
rencia. Cuando se completa el cambio, la luz
indicadora de la posición seleccionada dejará
de destellar y permanecerá encendida.
SISTEMA DE SUSPENSIÓN
NEUMÁTICA (MODELOS 1500),
SI ESTÁ EQUIPADO
Descripción
El sistema de suspensión neumática posee una
capacidad de nivelación de carga a tiempo
completo junto con el beneficio de poder ajustar
la altura del vehículo al presionar un botón.
Switch de suspensión neumática
1 — Botón Up (Arriba)
2 — Botón Down (Abajo)
3 — Indicador de modo de Entrada/Salida (selec-
cionable por el cliente)
4 — Indicador de altura de conducción normal (se-
leccionable por el cliente)
5 — Indicador de fuera de pavimento 1 (seleccio-
nable por el cliente)
6 — Indicador de fuera de pavimento 2 (seleccio-
nable por el cliente)