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Para volver al modo En carretera presione la
parte izquierda del botón En carretera de la
barra estabilizadora/de balanceo.
¡ADVERTENCIA!
Si la barra estabilizadora no vuelve al modo
de conducción en carretera, la estabilidad del
vehículo se reduce. No intente conducir el
vehículo a más de 18 mph (29 km/h). Con-
ducir a una velocidad superior a 18 mph
(29 km/h) puede causar la pérdida del control
del vehículo, lo que podría tener como resul-
tado lesiones graves o la muerte. Para asis-
tencia, póngase en contacto con su centro
local de servicio.
MANEJO SEGURO FUERA DE
PAVIMENTO: SOLO VAGONETA
ELÉCTRICA
Sugerencias para la conducción a
campo traviesa y características del
vehículo
Su vehículo tiene excelentes capacidades en
carretera y a campo traviesa. Estas capacida-
des a campo traviesa permitirán que explore
trayectos en tierras salvajes donde pocas per-
sonas viajan, proporcionando una fuente de
recreación excitante y satisfactoria. Antes de
salir a una aventura, debe comunicarse con la
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agencia gubernamental local para determinar
las áreas designadas de trayectos o recreación
para vehículos a campo traviesa (ORV). Siem-
pre debe proceder con precaución y solo utilizar
áreas, caminos o trayectos establecidos de
recreación para vehículos a campo traviesa.
El Servicio Nacional Forestal, la Oficina de
Administración de Tierras o el Departamento
Local de Recursos Naturales tienen gran canti-
dad de información y generalmente tienen ma-
pas con trayectos marcados.
Placas de deslizamiento y protección de la
parte inferior de la carrocería
Las placas de acero de deslizamiento protegen
los componentes principales de la línea de
transmisión del camión pickup, esto incluye el
tanque de combustible, la caja de transferencia
y el amortiguador de la dirección. Además, este
vehículo está equipado con travesaños en caja
y rieles longitudinales. Esta protección adicional
permite utilizar el vehículo en situaciones difíci-
les fuera de pavimento que se considerarían
imposibles de superar con un camión normal.
Índice de recorrido en rampas (RTI)
El índice de recorrido en rampas es la distancia
en pulgadas que se puede conducir el vehículo
con una rueda en una rampa de 20 grados sin
levantar las otras ruedas del suelo. El índice de
recorrido en rampas (RTI) es la distancia de
subida en la rampa dividida por la distancia
entre ejes del vehículo y multiplicada por 1,000.
Este vehículo tiene un RTI de 510, lo que
significa que se puede articular una rueda de-
lantera 26 pulgadas (66 cm) en el aire mientras
las otras tres ruedas permanecen en contacto
con el suelo.
Características de vadeo en agua
La característica de vadeo en agua es la capa-
cidad del vehículo para cruzar una masa de
agua quieta, donde el sistema de transmisión y
el tren de potencia están protegidos del ingreso
de agua. Este vehículo tiene características
altas de vadeo en agua con la capacidad de
cruzar un charco de agua, sin detenerse, de una
profundidad de 24 pulgadas (60 centímetros) a
una velocidad máxima de 10 mph (16 km/h) y
un charco de agua de 30 pulgadas (76 centíme-
tros) de profundidad a una velocidad máxima de
5 mph (8 km/h), ambos con un ángulo de
entrada de la rampa de 1.3 grados.
¡PRECAUCIÓN!
La altura de la parte inferior de la puerta es
de 25 pulgadas (63.5 cm). El agua puede
ingresar al interior del vehículo a mayores
profundidades.
Funcionamiento simultáneo del freno y el
acelerador
Muchas de las condiciones de conducción fuera
de pavimento requieren el uso simultáneo del
freno y el acelerador (conducción a dos pies). Al
subir rocas, troncos u otros objetos con pen-
diente, utilizar una leve presión de freno con
una aceleración suave evitará que el vehículo
de tirones o sacudidas. Esta técnica también se
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