RAM TRUCK 1500 2018 Manual Del Propietário página 334

sen con una llave de torque en su concesio-
nario o en una estación de servicio autori-
zada.
¡ADVERTENCIA!
Una goma o un gato flojo que sale disparado
en una colisión o en una detención brusca
podría poner en peligro a los ocupantes del
vehículo. Guarde siempre las piezas del gato
y de la goma de repuesto en los lugares
provistos para tal fin.
7. Instale el tapón central de la rueda y quite los
bloques de las ruedas. No instale tapones de
rueda centrales cromados ni de aluminio en
la goma de repuesto. Esto puede hacer que
se dañe el tapón.
8. Baje el gato hasta la posición completa-
mente cerrada. Almacene la goma reempla-
zada, el gato y las herramientas como se
describió anteriormente.
9. Ajuste la presión de las gomas cuando sea
posible.
NOTA:
No engrase los birlos de rueda. En ruedas
cromadas, no sustituya con tuercas de rueda
cromadas.
Para almacenar la goma desinflada o de
repuesto
NOTA:
Los vehículos equipados con ruedas de alumi-
nio no se pueden almacenar debajo del
vehículo ya que el retenedor de la rueda no se
ajustará a través del orificio piloto de la rueda.
Asegure la goma desinflada en la caja del
camión. Lleve a reparar la goma desinflada o
reemplácela inmediatamente.
¡ADVERTENCIA!
Una goma o un gato suelto proyectado hacia
adelante, en caso de colisión o frenado re-
pentino, podría lesionar a los ocupantes del
vehículo. Guarde siempre las piezas del gato
y de la goma de repuesto en los lugares
provistos para tal fin. Lleve a reparar la goma
desinflada (baja) o reemplácela inmediata-
mente.
1. Gire la rueda de modo que el vástago de
válvula quede hacia abajo y hacia la parte
trasera del vehículo para comodidad durante
la comprobación del inflado de la goma de
repuesto. Deslice el retenedor de la rueda a
través de la parte central de la rueda.
Reinstalación del dispositivo de retención
2. Levante la goma de repuesto con una mano
para dar luz e inclinar el retenedor en el
extremo del cable y posiciónelo correcta-
mente a través de la abertura de la rueda.
Jalar y ubicar el dispositivo de retención a
través del centro de la rueda
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